Hej

Kradniesz samochody, radia samochodowe?

Jeśli tak to:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=47545879

Wcześniej Telwis dodawał jeszcze pytę CD z pirackim oprogramowaniem - ale

 cytat:

"Przykładowe zastosowanie programatora:

   - regulacja elektronicznych liczników samochodowych
   - dopasowywanie kluczyków, rozkodowywanie immobilizerów
   - odczyt i kasowanie kodów radioodbiorników"

W zestawie powinien dodawać jeszcze łom i kominiarkę.

Pozdrawiam

Marek

Kradniesz samochody, radia samochodowe?

Jeśli tak to:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=47545879

No i ???

Wyobraz sobie, ze nie zawsze sa to rzeczy kradzione - ja mialem taka
sytuacje, ze fabryczne radio (samochod kupiony w salonie, zeby nie bylo
watpliwosci) bylo kodowane (tzn. kod wklepywalo sie w przypadku gdy radio
zostalo odlaczone na dluzszy czas od akumulatora). I jezdzilem sobie
dluuuugo bez problemu do czasu gdy mialem dluzszy postoj w serwisie i aku
bylo odlaczone na parenascie godzin. Po ponownym podlaczeniu radio kazalo
podac kod. Owszem kiedys mialem taka specjalna karteczke z kodem ale po
prostu mi zniknela - i co - mialem wyrzucic radio ??

Dzieki serwisowi i tego typu ustrojstwom zmienili mi kod i moglem dalej
cieszyc sie radyjkiem :-)

Wiec z takimi oskarzeniami bylbym ostrozny.

To, ze w powiedzmy 70% sprzet jest wykorzystywany w celach niekoniecznie
legalnych nie oznacza, ze jako taki nie moze byc sprzedawany.

Tak samo jakby Ciebie ktos oskarzyl o gwalt - narzedzie "zbrodni"
posiadasz - i co - jestes gwalcicielem ??

RP

do grup dyskusyjnych

dniach okazało się, że nie wszystkie parametry techniczne są takie jak
w opisie aukcji. Sytuacja w tej chwili jest taka: pieniądze przelane,

A co powiecie na to:

Znajomy kupił na allegro radiomagnetofon samochodowy (nie pamiętam jaki,
mniejsza o to).
W opisie było, że sprzęt jest używany, stan bardzo dobry, dołączona karta z
kodem do uruchomienia radia ...

Radio przyszło, no i ZONK.
Okazuje się, że do wprowadzenia kodu potrzebny jest specjalny pilot (tak
jest zapisane w instrukcji obsługi) - niestety pilota w paczce nie było.

kupił podobne radio (ble, ble, ble ...) i że uważa sprawę za zamknięto, bo w
aukcji nie pisał że do radia dokłada pilot.

Ciekawe pod co to podlega? Przecież nikt nie musi być znawcą wszelkich
sprzętów tylko po to aby wiedzieć, że właśnie do tego radia jest potrzebny
jakich pilot do odkodowania.
Wszystko niby zgodne z umową, radio jest (można założyć, że sprawne), kody
są - czyli wszystko o czym była mowa w aukcji.
Nie ma tylko pilota !!! (ale przecież nie było go wyszczególnionego w
aukcji), którego brak uniemożliwia eksploatowanie radia.

Witam Panów Elektroników :)

Może ktoś z was będzie potrafił mi pomóc ( a jestem bardzo zdesperowany). A
mianowicie ojciec w moim radiu samochodowym źle wprowadził kod (trzy razy) i
od tego momętu mam ciszę w samochodzie. Próbowałem już różnych sposobów
(łącznie z trzymaniem radia w zamrażarce) ale  nie mogę go za chiny
odblokować. Kod znam, wiem jak go wprowadzić i zatwierdzić, ale co z tego
jak obiornik blokuje się zaraz po włączeniu . Poratujcie bo przecież nie
kupię nowego radia (ponoć można go jakoś zresetować przy pomocy komputera).

Z niecierpliwością czekam na Wasze rady,
Arek

Witam

Może ktoś z was będzie potrafił mi pomóc ( a jestem bardzo zdesperowany).
A
mianowicie ojciec w moim radiu samochodowym źle wprowadził kod (trzy razy)
i
od tego momętu mam ciszę w samochodzie. Próbowałem już różnych sposobów
(łącznie z trzymaniem radia w zamrażarce) ale  nie mogę go za chiny
odblokować. Kod znam, wiem jak go wprowadzić i zatwierdzić, ale co z tego
jak obiornik blokuje się zaraz po włączeniu . Poratujcie bo przecież nie
kupię nowego radia (ponoć można go jakoś zresetować przy pomocy
komputera).

Proponuje udac sie na najblizsza gielde elektroniczna w Twojej okolicy.
Gwarantuje, ze sa tam spece ktorzy za ok 20zl zdejma blokade z radia i to
nawet na stale gdybys sobie zyczyl.

Pozdrawiam
 Radek

Witam Panów Elektroników :)

Może ktoś z was będzie potrafił mi pomóc ( a jestem bardzo zdesperowany).
A
mianowicie ojciec w moim radiu samochodowym źle wprowadził kod (trzy razy)
i
od tego momętu mam ciszę w samochodzie. Próbowałem już różnych sposobów
(łącznie z trzymaniem radia w zamrażarce) ale  nie mogę go za chiny
odblokować. Kod znam, wiem jak go wprowadzić i zatwierdzić, ale co z tego
jak obiornik blokuje się zaraz po włączeniu . Poratujcie bo przecież nie
kupię nowego radia (ponoć można go jakoś zresetować przy pomocy

komputera).

Kiedyś na liście padł taki adres:
http://www.blaupunktusa.com/serv_supp/serv_supp_codes.html
Nie wiem, czy znajdziesz tam coś ciekawego w sprawie swojego radia, ale z
kronikarskiego obowiązku - podsuwam.

MDz

Witam Panów Elektroników :)

Może ktoś z was będzie potrafił mi pomóc ( a jestem bardzo
zdesperowany). A
mianowicie ojciec w moim radiu samochodowym źle wprowadził kod (trzy
razy) i
od tego momętu mam ciszę w samochodzie.

Nic wielkiego się nie stało. Radio zablokowało się za karę, ale
wystarczy podłączyć je do zasilania na 0.5-2h ( zależy od modelu ), a
odblokuje się samo.
pzdr teodor

Witam,
znajomy posiada stare radio samochodowe Blaupunkt. Ostatnio od mrozow
padl akumulator w samochodzie :) Po wymianie akumulatora radio nie pyta o
kod - tylko wyglada jakby sie "zawiesilo".

Moj stary Blaupunkt wyswietla w takiej sytuacji 4 znaki "-" i mozna
wpisac kod a tamten nic :(

Czy trzeba radio wlaczyc z wcisnietym jakims klawiszem ?

pozdrawiam
Tomek Grabowski

Za bardzo tajemniczy jesteś. Na tak postawione pytanie chyba nikt nie odpowie.
To jest takie samo pytanie: jak uruchomić zakodowane radio?
Pozdrawiam

Witam,
znajomy posiada stare radio samochodowe Blaupunkt. Ostatnio od mrozow
padl akumulator w samochodzie :) Po wymianie akumulatora radio nie pyta o
kod - tylko wyglada jakby sie "zawiesilo".

Moj stary Blaupunkt wyswietla w takiej sytuacji 4 znaki "-" i mozna
wpisac kod a tamten nic :(

Czy trzeba radio wlaczyc z wcisnietym jakims klawiszem ?

pozdrawiam
Tomek Grabowski

Witam,

Mam nienajnowsze ale przyzwoite radio samochodowe Florida RD168. Mam
też palmtopa. Ostatnio wpadłem na genialny ;-) pomysł aby wykorzystać
palmtopa jako samochodowy odtwarzacz MP3 a radio jako wzmacniacz.
Niestety, to radio mie na możliwości podpięcia zewnętrzego źródła
dźwięku. Ale inne modele z tej linii (Nevada RDM168 i Alaska RDM168)
mają taką możliwość. Przestudiowałem dokładniej instrukcję obsługi i
wygląda na to że te trzy radyjka mają identyczny hardware i różnią się
tylko oprogramowaniem. No i tu mam pytania do fachowców od takiego
sprzętu:

1. Czy da sie zrobić "upgrade" Floridy do np. Alaski poprzez podmianę
   kodu/danych w jakims EEPROM-ie? Czy może jest to zapisane "na twardo"
   gdzieś w procesorze bez możliwości podmiany softu?

2. Jeśli odpowiedź na pyt. 1. jest pozytywna, to gdzie zdobyć
   odpowiedni wsad do pamięci? ;-)

3. Jeśli odpowiedź na pyt. 1. jest pozytywna, to gdzie siedzi ta
   pamięć? W "body" czy w panelu?.

4. Jeśli pamięć siedzi w panelu to może wystarczy podmiana panela (tj.
   np. włożenie panela od Alaski do body Floridy)?

5. Do których pinów górnego gniazda z tyłu radia (chodzi o to od zmieniarki
   CD) należy podłączyć kanał lewy, prawy i masę. Ewentualnie może ktoś
   dysponuje schematem kabla 7 607 897 093? To jest firmowy kabel Blaupunkta
   do podłączania zewnętrzego źródła dźwięku.

Regards,
/J.D.

Jeśli jesteś z firmy SONAR to powiedz proszę co stało się z moim radiem
samochodowym od BMW które wysłałem do waszej firmy z 3 lata temu w celu
zdjęcia kodu bo do dzisiaj jakoś nie doszło.

No widzisz Bartek.
Robię tylko wygodę dla ludzi którzy chcą coś robić w tym kierunku , a to
że
jestem konstruktorem tego urządzenia i softu w 100% mogę tylko zapewnić że
dokładam wszystkich starań żeby nikt nie czuł się oszukany i że produkt

[ciach]

Witam grupowiczów.

Radio Blaupunkt Essen CR 31
Po właczeniu radia na ekranie są kreski, aby
wpisać kod, niestety nie reaguje klawiatura :-(
i nie mogę go wpisać. Próby odłaczenia akumulatora
na 12 godzin jak pozostawienie właczonego radia
według rad z google niestety nic nie pomagają.

Czy jest jakaś metoda na odblokowanie klawiatury ?
Radio do tej pory działało bez problemu. Nie wiem, co
mam z tym fantem zrobić. Mam nadzieję, że nie zostało
mi zezłomowanie go :-(

Proszę grupowiczów o radę. Na elektronice niestety się
nie znam.

Pozdrawiam.
Sheriff - Dariusz Prokop

Jeżeli radio jest kupione w sklepie to wystarczy telefon do sklepu i podanie
danych użytkownika-nawet jak sklep jest "gdzieś w Unii".Natomiast jak jest
nabyte wraz z samochodem to telefon do poprzedniego właściciela.

Z tym telefonem do poprzedniego właściciela to różnie bywa. Znajomy
kupił w komisie samochód, który był sprowadzony z Niemiec. Radio było
zablokowane, ale kiedy mój znajomy zapytał właściciela komisu o kod, ten
rozłożył ręce - "A skąd mam wiedzieć?". Oczywiście potrzebna tu była
pomoc specjalistów z giełdy samochodowej.

Z tym telefonem do poprzedniego właściciela to różnie bywa. Znajomy
kupił w komisie samochód, który był sprowadzony z Niemiec. Radio było
zablokowane, ale kiedy mój znajomy zapytał właściciela komisu o kod, ten
rozłożył ręce - "A skąd mam wiedzieć?". Oczywiście potrzebna tu była
pomoc specjalistów z giełdy samochodowej.

Witam.

Kod do radio ja mam. Radio użytkowałem dość długo.
Kupiłem je dawno temu, ale z oryginalnym kodem.
Niestety coś się zablokowało, że nie można go wpisać.
Poprostu nie reaguje na klawisze, tak jakby się zawiesiło.

Pozdrawiam
Sheriff - Dariusz Prokop

| Z tym telefonem do poprzedniego właściciela to różnie bywa. Znajomy
| kupił w komisie samochód, który był sprowadzony z Niemiec. Radio było
| zablokowane, ale kiedy mój znajomy zapytał właściciela komisu o kod, ten
| rozłożył ręce - "A skąd mam wiedzieć?". Oczywiście potrzebna tu była
| pomoc specjalistów z giełdy samochodowej.

Witam.

Kod do radio ja mam. Radio użytkowałem dość długo.
Kupiłem je dawno temu, ale z oryginalnym kodem.
Niestety coś się zablokowało, że nie można go wpisać.
Poprostu nie reaguje na klawisze, tak jakby się zawiesiło.

Pozdrawiam
Sheriff - Dariusz Prokop

z tego co pamietam, zeby wpisac kod, trzeba najpierw wcisnac kombinacje
klawiszy, przy wlaczaniu radia.
Niestety - nie pamietam jaka. Ale chuba byly to 2 klawisze.
Dla przykladu "1" + "cos tam" i wlaczamy zasilanie.

Proponuje poeksperymentowac. Moze trafisz ?

pozdr.

mam problem z odkodowaniem radia  w mercedesie124 DECKER po odłączeniu
akumulatora pojawiły się tylko cztery pola na wpisanie kodu ale żadne
przyciski w radiu nie działają i nie można wprowadzić kodu.Czy macie
na to jakąś rade czy muszę wymontować radio i zawieżć do odkodowania.
Z góry dziękuje za każdą pomoc.

Da sie ale nie wiem jaki to model, musisz sprobowac zresetowac radio,
odlaczajac zasilanie, a jesli to nie pomoze do dac do serwisu, np. we
wroclawiu na gieldzie robia to za 30-60 zl. Pozdr
PP

Witam nazywam sie Grażyna, mam problem syn mi źle wpisał kod w radiu
samochodowym Blaupunkt czy da sie to naprawić?
Graża

Hello graża,

Witam nazywam sie Grażyna, mam problem syn mi źle wpisał kod w radiu
samochodowym Blaupunkt czy da sie to naprawić?

Ile razy wpisał zły kod?
Włącz po prostu radio i czekaj aż ponownie zapyta o kod. Z każdą
błędną próbą czas oczekiwania rośnie (o ile mnie skleroza...)
dwukrotnie. Podczas oczekiwania radio musi być włączone.

Hello graża,

| Witam nazywam sie Grażyna, mam problem syn mi źle wpisał kod w radiu
| samochodowym Blaupunkt czy da sie to naprawić?

Ile razy wpisał zły kod?
Włącz po prostu radio i czekaj aż ponownie zapyta o kod. Z każdą
błędną próbą czas oczekiwania rośnie (o ile mnie skleroza...)
dwukrotnie. Podczas oczekiwania radio musi być włączone

---- czekałam i nic ;( oddałam do naprawy
graza

Witam
Czy ktoś z grupwoczów miał doświadczenia lub może coś takiego już
skonstruował:
Odczyt danych z szyny i2c. Konkretnie rozchodzi mi się o zbudowanie
wyświetlacza do radia samochodowego, które takiego wyświetlacza nie posiada.
Wyświetlacz zamongowany jest w samochodzie. Radio wysyła do wyświetlacza
dane po szynie i2c (tak mi się wydaje, bo w opisie złącza ISO, pod które
podpina się wyświetlacz do radia, jest coś takiego 1-sda, 2-scl, 4-mrq,
5-masa, 6-diagnose). Może ktoś ma opis kodów sterujących.
Proszę o jakiekolwiek informacje związane z w/w problemem
Z poważaniem
Fabi.

Witam
Czy ktoś z grupwoczów miał doświadczenia lub może coś takiego już
skonstruował:
Odczyt danych z szyny i2c. Konkretnie rozchodzi mi się o zbudowanie
wyświetlacza do radia samochodowego, które takiego wyświetlacza nie
posiada.
Wyświetlacz zamongowany jest w samochodzie. Radio wysyła do wyświetlacza
dane po szynie i2c (tak mi się wydaje, bo w opisie złącza ISO, pod które
podpina się wyświetlacz do radia, jest coś takiego 1-sda, 2-scl, 4-mrq,
5-masa, 6-diagnose). Może ktoś ma opis kodów sterujących.
Proszę o jakiekolwiek informacje związane z w/w problemem
Z poważaniem
Fabi.

Sprawdź jaki scalaczek tam siedzi
Potem www.freetradezone.com (PDF)
w razie czego mam procedury obsługi i2c

Pozdrawiam
 magic

Kochani elektronicy mi nie pomogli, ale na szczescie sa jeszcze inne kraje
na swiecie. Jesli ktos ma podobny problem to sluze linkiem, gdzie
bezplatnie
mozna dostac kody do radii samochodowych. Trzeba tylko podac nr seryjny
odbiornika.

Andy

Miałem podobny problem z radiem w moim aucie, tyle tylko że mi radio
działało w momencie kupna samochodu, dopiero po miesiącu zaczął szwankować
jeden głośnik. Gdy sprawdziłem głośnik był ok, więc wyjąłem radio aby
sprawdzić czy się coś nie rozłączyło. No i w p...., wyskoczyło CODE a ja nie
miałem go. no i kosztowało mnie to 50zł
Więc jeśli z tym linkiem to nie ściema to proszę o przesłanie mi go na

Z góry dziękuję.

Udało mi się kupić po okazyjnej cenie zakodowane radio samochodowe.
....
Porszę o szybką odpowiedź.

Odpowiadam:   Szybko zgłoś się do jego PRAWOWITEGO WŁAŚCICIELA.  Na pewno
zna brakujący kod  i równie niecierpliwie jak Ty czeka na swoje radio.

Witam,
proszę o opinie Grupowiczów znających się na pilotach zdalnego sterowania,
chciałem zapytać na ile pewne i bezpieczne jest zdalne sterowanie uzywane
przy alarmach samochodowych, mówie o tańszych alarmach ~ 150 - 300zł
na allegro, oczywiście zdaję sobię sprawę ze za ta kwote nie nalezy
oczekiwac
zbyt wiele, bo skoro kradną samochody za 200k.pln z fabrycznymi
immobiliserami,
to taki alarm za 200zł sterowany pilotem nie jest żadnym zabezpieczeniem,
ale ja chciałem taką centralkę wykorzystać do zdalnego sterowania pewnego
urzadzenia,
i zastanawiam się na ile taka transmisja jest bezpieczna,
bez polemiki na temat metod włamań do aut, bo zdaję sobię sprawę że złodziej
nie musi zaczynać od rozbrojenia alarmu drogą radiową,
czy to jest tak że każdy "porządny" złodziej, czyli nie dresiarz który
włamuje się po radio,
tylko człowiek który przychodzi po to żeby odjechać samochodem, ma przy
sobie
sprzęt który pozwala na rozbrojenie takiego alarmu drogą radiową,
czy może ta transmisja jest faktycznie jakoś zabezpieczona, na tyle że
złodziejowi nie opłaca
się kombinować z rozbrojeniem drogą radiową ?

skanowaniem
i nagraniem kodu pilota, ale nie wiem na ile jest to prawdziwe,
bardzo proszę o opinie na ile takie sterowanie radiowe jest bezpieczne,
z góry dziękuję za opinie i pozdrawiam
Bartek

Witam mam malutkie pytanko.

Gość przyniusł do rozkodowania radio Blaupunkt SC202D.

Świeci się napis SAFE i "0" (zero).
Nie wiem czy rozkodowywać, czy po jakimś czasie na podpiętym radiu bede miał
możliwość wpisania kodu.

Pozdrawiam.

Prawdopodobnie jest to zakodowana postać scalaka wykonanego dla producenta
samochodu (może się okazać, że jest to jakiś standartowy układ ale o takim
fikuśnym oznaczeniu ez znajomego w serwisie firmowym nie podchodź) miałem
taki sam numer zkońcówkami mocy w radiach samochodowych robionych pod
producenta .....samochodu. Ford pisało na radiu a Sonówka wewnątrz kości
poznakowane kodem 7 cyfrowym, a po dotarciu do źródełka były to normalne
kości Philipsa , żadne tam na miarę.

No to masz trochę podchodów przed sobą.
Powodzenia.

Siedzi to w nissanie suny pod deską rozdzielczą (podłączone do
wskaźników)
i ma symbol 7304 i nic więcej, trzy przewody metalowe, zalane plastikiem

ok 3cm / 3 cm?
Wskaźniki przestały poprawnie działać, ktoś wie co to jest?
Robs.

Witam!
Miałem kiedyś podobny problem z radyjkiem, które po wyłączeniu stacyjki
traciło pamięć i trzeba było za każdym razem wklepywać kod. Otóż niektóre
radyjka samochodowe mają zamienione kabelki w kostce ISO tzn. zamieniony
jest kabelek zasilający z kabelkiem podtrzymującym pamięć tj. pin 7 z 4
(oznaczenia zgodne ze standardem ISO, znajdujące się w kostce). Zamiana tych
kabelków miejscami powinna rozwiązać Twój problem.

Dokładnie. Kabelek zasilający podtrzymanie ustawień - do akumulatora, zasilający
radio - do stacyjki.

Super
Wielkie dzieki wszystko działa poprawnie.

| Witam!
| Miałem kiedyś podobny problem z radyjkiem, które po wyłączeniu stacyjki
| traciło pamięć i trzeba było za każdym razem wklepywać kod. Otóż
niektóre
| radyjka samochodowe mają zamienione kabelki w kostce ISO tzn. zamieniony
| jest kabelek zasilający z kabelkiem podtrzymującym pamięć tj. pin 7 z 4
| (oznaczenia zgodne ze standardem ISO, znajdujące się w kostce). Zamiana
tych
| kabelków miejscami powinna rozwiązać Twój problem.

Dokładnie. Kabelek zasilający podtrzymanie ustawień - do akumulatora,
zasilający
radio - do stacyjki.

--
Edzi

:Czy jest ktoś w Polsce i na świecie kto mógłby mi pomóc ?
:Chodzi o to iż nie wiem jak rozkodować radio samochodowe
:Ford 2014 nie mam żadnej dokumentacji czy ktoś dysponuje takim radiem lub
:posiada schemat ?
:Proszę o pomoc szukam równierz aplikacji do procesora
:N76008JC017 i Eepromu  9146B 6005L

moze najlepiej zwrocic sie do wlasciciela ? On pewnie bedzie wiedzial jak
rozkodowac ...

--
Bo zrozumiec rekurencje moze tylko ten, kto rozumie rekurencje.
UIN:66189878

o to chodzi ze wlasciciel tez nie wie jaki kod gdyz ulegly zniszczeniu

wszelkie dokumentacje tego radia, a ponad to radio ma uszkodzony procesor
tylko nie mozna odczytac jego wartosci, tak tez wlasciciel musialby radio
wywalic na smieci.... a po co gdyz mozna je uratowac z tym iz po trzech
prubach uruchamiania- sprawdzania (badania) radio zakodowalo sie i teraz
potrzebna jest rada jak je rozkodowac by móc je w dalszym ciagu naprawiac ?

Najlepszy sposob włozyc do zamrazalnika w lodowce na jakies 2 godziny, potem
zaczekac za nabierze pokojowej temperatury i powinno sie odblokowac.

| :Czy jest ktoś w Polsce i na świecie kto mógłby mi pomóc ?
| :Chodzi o to iż nie wiem jak rozkodować radio samochodowe
| :Ford 2014 nie mam żadnej dokumentacji czy ktoś dysponuje takim radiem
lub
| :posiada schemat ?
| :Proszę o pomoc szukam równierz aplikacji do procesora
| :N76008JC017 i Eepromu  9146B 6005L

| moze najlepiej zwrocic sie do wlasciciela ? On pewnie bedzie wiedzial jak
| rozkodowac ...

| --
| Bo zrozumiec rekurencje moze tylko ten, kto rozumie rekurencje.
| UIN:66189878

| o to chodzi ze wlasciciel tez nie wie jaki kod gdyz ulegly zniszczeniu
wszelkie dokumentacje tego radia, a ponad to radio ma uszkodzony procesor
tylko nie mozna odczytac jego wartosci, tak tez wlasciciel musialby radio
wywalic na smieci.... a po co gdyz mozna je uratowac z tym iz po trzech
prubach uruchamiania- sprawdzania (badania) radio zakodowalo sie i teraz
potrzebna jest rada jak je rozkodowac by móc je w dalszym ciagu naprawiac
?

Witam!
Szanowni grupowicze posiadam kodowane radio samochodowe. Samochodem nie
tylko ja jeżdżę, więc zdażyło się już dwa razy go zablokować przez
trzykrotne błedne wbicie kodu. Z uwagi na to że nie jestem elektronikie,
chciałbym zapytać czy mógłbym sam podołać w rozkodowaniu zablokowanego
radia? Słyszałem że można to  zrobić za pomocą komputera, a takowy posiadam.
Jeżeli ktoś mógłby mi podpowiedzieć, to bardzo proszę.

Ryszard.

Witam!
Szanowni grupowicze posiadam kodowane radio samochodowe. Samochodem nie
tylko ja jeżdżę, więc zdażyło się już dwa razy go zablokować przez
trzykrotne błedne wbicie kodu. Z uwagi na to że nie jestem
elektronikie, chciałbym zapytać czy mógłbym sam podołać w rozkodowaniu
zablokowanego radia? Słyszałem że można to  zrobić za pomocą komputera,
a takowy posiadam. Jeżeli ktoś mógłby mi podpowiedzieć, to bardzo
proszę.

Specjalista nie jestem, nigdy tego nie robilem, ale wiem ze napewno pomoze
wizyta na gieldzie elektroniczno/komputerowej, tam napewno sie pozbeda
zabezpieczenia.

| Witam!
| Szanowni grupowicze posiadam kodowane radio samochodowe. Samochodem nie
| tylko ja jeżdżę, więc zdażyło się już dwa razy go zablokować przez
| trzykrotne błedne wbicie kodu. Z uwagi na to że nie jestem
| elektronikie, chciałbym zapytać czy mógłbym sam podołać w rozkodowaniu
| zablokowanego radia? Słyszałem że można to  zrobić za pomocą komputera,
| a takowy posiadam. Jeżeli ktoś mógłby mi podpowiedzieć, to bardzo
| proszę.

Specjalista nie jestem, nigdy tego nie robilem, ale wiem ze napewno pomoze
wizyta na gieldzie elektroniczno/komputerowej, tam napewno sie pozbeda
zabezpieczenia.

--

Wiem że można na giełdzie ale ja miesczkam na wsi i do najbliższej giełdy
mam 50 km, a poza tym to drogo kosztuje.

Witam!
Szanowni grupowicze posiadam kodowane radio samochodowe. Samochodem nie
tylko ja jeżdżę, więc zdażyło się już dwa razy go zablokować przez
trzykrotne błedne wbicie kodu. Z uwagi na to że nie jestem elektronikie,
chciałbym zapytać czy mógłbym sam podołać w rozkodowaniu zablokowanego
radia? Słyszałem że można to  zrobić za pomocą komputera, a takowy
posiadam.
Jeżeli ktoś mógłby mi podpowiedzieć, to bardzo proszę.

Ryszard.

Witam.
Może napiszesz chociażco to za radyjko.

| Witam!
| Szanowni grupowicze posiadam kodowane radio samochodowe. Samochodem nie
| tylko ja jeżdżę, więc zdażyło się już dwa razy go zablokować przez
| trzykrotne błedne wbicie kodu. Z uwagi na to że nie jestem elektronikie,
| chciałbym zapytać czy mógłbym sam podołać w rozkodowaniu zablokowanego
| radia? Słyszałem że można to  zrobić za pomocą komputera, a takowy
posiadam.
| Jeżeli ktoś mógłby mi podpowiedzieć, to bardzo proszę.

| Ryszard.

Witam.
Może napiszesz chociażco to za radyjko.

Witam.
Jest to radio Renault, tak pisze na panelu, ale zajżeć do wewnątrz to
Blaucpunkta.
Ryszard.

| | | Witam!
| Szanowni grupowicze posiadam kodowane radio samochodowe. Samochodem nie
| tylko ja jeżdżę, więc zdażyło się już dwa razy go zablokować przez
| trzykrotne błedne wbicie kodu. Z uwagi na to że nie jestem elektronikie,
| chciałbym zapytać czy mógłbym sam podołać w rozkodowaniu zablokowanego
| radia? Słyszałem że można to  zrobić za pomocą komputera, a takowy
| posiadam.
| Jeżeli ktoś mógłby mi podpowiedzieć, to bardzo proszę.

Jeśli się dało raz odblokować po zablokowaniu to i drugi i trzeci też się da!!!!
Jeśli to Blaupunkt to radio musi być przez godzinę włączone, dodatkowo podane
dwa napięcia i jeśli znasz stary kod to po godzince masz trzy nowe próby
odblokowania.
Radio jeżeli ma cały czas zasilanie to nie gubi kodu i nie trzeba go za każdym
razem wpisywać. Chyba, że tak jak mnie ktoś sobie po prostu pożyczył radio z
samochodu. Ale wtedy to już inna bajka.
Pozdrowienia Zbyszek

Witam
Kupilem samochod w Niemczech i po wymianie akumulatora okazalo sie ze radio
nie chodzi bez podania kodu. Przegladnalem wszystkie papiery jakie znalazlem
i nie ma tam nigdzie wpsanego kodu.
Bylem w serwisie Peugeota i powiedzieli mi ze musze zlozyc zamowienie i
zaplacic 50zl netto a oni mi taki kod sciagna (jesli radio bylo montowane
fabryczne). Poniewaz mam komputer to zanim dam zarobic komus w serwisie to
chcialem go wykorzystac i sam sciagnac to zabezpieczenie. Zaznaczam ze to
radio jest moje  i na dowod moge podac numer fabryczny tego radia.
Czy ktos zna jakas strone internetowa gdzie mozna sie dowiedziec wiecej o
rozkodowywaniu radii??
Dziekuje
IRek

Krzysiek said the following on 2006-05-04 17:26:

Ale nie zupełnie o to mi chodziło, zatem może inaczej
postawię pytanie: co właściwie można 'zakodować'
w radiu samochodowym i czemu to służy?

zakodowane radio po odłączeniu i podłączeniu zasilania nie uruchomi się
bez wprowadzenia kodu.

w gdyni orlowie kolo salony citroena (ASO 11) jest komis samochodowy a
obok
niego zaklad (w garazu) gdzie montuja alarmy, radia i takie tam pierdoly.

dzieki :),
bylem tam i dali mi kontakt do macherow,
ktorzy zmienili mi kod do beckera :)

Czy chcesz aby twoj telefon przyjmowal
rozne karty SIM, jego dzwonek brzmial
wyjatkowo,a na wyswietlaczu widnialy
np. inicjale twojej dziewczyny ?
A moze chcesz podlaczyc telefon do komputera
wyslac fax,sciagnac poczte z Internetu,
zmienic Imei,wyslac komus SMS-a lub logo,
edytowac swoja ksiazke telefoniczna w swoim
aparacie?
Jesli tak, to pomocny Ci bedzie nasz CD.
Oferta nasza to zestaw oprogramowania do
telefonow komorkowych.
Nasza propozycja to ponad 60 MB roznego
rodzaju oprogramowania, to laczne ponad 2 tys. plikow.
        Z tego wzgledu ze sami jestesmy posiadaczami
telefonow Nokia 3110, 5110 i 6110, glowny nacisk
przy kompletowaniu softu na naszym CD  kladlismy
na oprogramowanie do tych wlasnie telefonow.
Nasza propozycja to nie tylko Nokia,to rowniez
Motorola, Ericson, Alkatel,Philips, Siemens.....
A jako bonus dolaczmy dodatkowo opisy i progamy
do cofania licznikow samochodowych, oraz odkodowywania
radia w aucie (szeroka gama odbiornikow).
Mozliwosc zamowienia kabelkow potrzebnych do
polaczenia komputera z telefonem.
Zarowno M2bus-umozliwiajacych zdjecie SIMLOCKA i kodu
odblokowujacego...
jak rowniez Fbus-a potrzebnego przy edycji LOGO,dzwieku
dzwonka,ksiazki telefonicznej, wysylaniu fax,SMS itp.
Jesli zainteresowala Ciebie nasza propozycja

Witam,

Wie ktoś może, gdzie we Wrocławiu można rozkodować zablokowane
radio samochodowe i ile to kosztuje, ile trwa?
Mam kody, ale przede mną ktoś się bawił i zablokował.
Radio fabrycznie montowane w aucie, więc o nic nielegalnego
nie chodzi. A - chodzi o Forda.
Dzięki za finfo.

Witam,

Wie ktoś może, gdzie we Wrocławiu można rozkodować zablokowane
radio samochodowe i ile to kosztuje, ile trwa?
Mam kody, ale przede mną ktoś się bawił i zablokował.
Radio fabrycznie montowane w aucie, więc o nic nielegalnego
nie chodzi. A - chodzi o Forda.
Dzięki za finfo.

witam,

Ojciec miał podobną akcję. Pomoc znalaz w stacji forda na armii
krajowej. Technik zrestował radio, wprowadziliśmy kod i hula do dziś.
usługa kosztowała "na flashkie" i trwała 20 s. ;-)

mam nadzieje ze pomogłem pozdrawiam
jk

Witam.
Kupiłem Golfa III z radiem na wyposażeniu.Radio nazywa sie Alpha i ma logo
VW czyli wnioskuje ze bylo w wyposazeniu auta od nowosci.Ale niestety
zakodowało się i na nieszczęście nie mam kodu.W Krakowie zaproponowano mi w
jednym zakładzie odkodowanie/zmiana procesora czy coś wtym stylu/za
jedyne 75 pln.W aucie sa z przodu głośniki wyglądające na dośc leciwe,zatem
pewnie też od pocżatku w samochodzie jako komplet do radia.I tu Pytanie czy
warto odkodowywać to radio?Czy bedzie ono dobrze grać i dobrze się
sprawować.Zaleta tego radia jest to ze chyba było  niewiele używane bo
wyglada na nieużywane wlasnie,czyli Pan Niemiec w Niemczech miał inne radio
zamontowane.CZy lepiej odpuścić i kupić na promocji jakies radio z cd za 300
pln.
Slyszalem też opinię że takie stare radia VW nie sa popularne wsrod zlodziei
radiodtwarzaczy samochodowych.Dodam że radio ma RDS.Jeśli ktoś używa lub
miał do czynienia z takowym sprzetem w samochodzie moze napisze jak to gra i
czy warto.
Może ktoś wie gdzie w Krakowie mozna taniej odkodować takie radio Alpha.
Ogolnie rzecz biorąc cisza w aucie podczas jazdy jest cokolwiek smutna.
Łączę pozdrowienia ToM

na kazdej giełdzie samochodowej i elektronicznej
sa fachowcy , co za 20 -30 zl rozkodują kazde radio

u mnie po 3 krotnym blednym wpisaniu kodu trzeba bylo odczekac godzine,
ale
przy WLACZONYM radiu

a nastepnie przyjmowalo kod juz poprawnie

--
===================================
pozdrawiam
Cyprian Prochot
CKMK - ESCORT 1.8 TD '98 bialy (oklejony)

Rozkodowywanie , programacja : radia samochodowe, immobilizery, deski
rozdzielcze (np przestawianie liczników )

Kontakt  :

poza tym:
Usuwanie blokad SIM Lock lub kodu zabezpieczającego. Odblokowanie odbywa
się bez zmiany numeru IMEI.
Szybko, Tanio Wszystkie dostępne modele

Rozkodowywanie,programacja:
- telefony GSM
usuwanie blokady SIM Lock lub kodu zabezpieczającego. Odblokowanie odbywa
się bez zmiany numeru IMEI.Wszystkie dostepne modele!!!
-radia samochodowe,immobilizery,deski rozdielcze :
rozkodowywani, przestawianie(liczniki)
Kontakt  :

witam
mam nastepujacy problem
kupilem samochod z radyjkiem co sie zwie bawaria BMW(stare radyjko)
i mialo zaklinowana kasete w srodku
wyjalem radyjko naprawilem no i........
wlaczam a tu Radio prosi o kod!(ktorego oczywiscie nie znam:-(((( )
czy ktos mial podobny problem i wie jak go rozwiazac?
pozdrawiam
JACA
PS
wiem ze jest to stare radyjko ale w obecnej chwili nie mam zadnego

Odłączyłem klemę - w instalacji samochodowej no i zablokowało mi
radio , nieznam kodu , co z tym fantem zrobić tak na szybko ,
chcieliśmy jechać w góry /450km/ więc to radio jest potrzebne.
Pomocy

 potrzebujesz jasnowidza jesli nie podajesz typu radia

Wszystkie poniżej tej ceny są wyrywane z korzeniami z samochodów i stawiam,
że przynajmniej 1/3 z nich jest kradziona.
W szczególności pociesznie wyglądają Blaupunkty - to,  że używka nie ma
pudełka, można zrozumieć. Ale AFAIR kod do nich był na takiej eleganckiej

odczytany z radia albo przeprogramowany) jest chyba coś nie halo..

No wiesz - jesli kupujesz auto od niemca, to moze on nie kolekcjonuje
pudelek, a moze o karcie zapomnieli .. a moze to byl rozbitek na
czesci kupiony ..

J.

Aby zamontowac radio w Matizie nalezy:
- zdemontowac ramke plastikowa wokol konsoli srodkowej (czesc jest mocowana
na mocnych, blaszanych spinkach, ale zdecydowanym ruchem nozna je wypiac)
- wykrecic dwie cholerne srubki po bokach zaslepki
- zamontowac radio (nalezy dokupic tzw. przejsciowke, czyli cos co pasuje do
oryginalnej instalacji - wowczas nie moze byc mowy o utracie gwarancji bo
instalacja w samochodzie pozostaje nienaruszona).
Powodzenia
Pozdrawiam

P.S.
Fabryczne radio nie chroni przed kradzieza. Jedynym plusem jest to ze juz
jest w samochodzie. Mnusow jest kilka, np. wyciaga sie rownie latwo jak
kazde inne radio, niby zabezpieczone jest kodem, ale rozkodowanie kosztuje
grosze; jakosc radia fabrycznego pozostawia wiele do zyczenia, szczegolnie w
tanich (wzglednie tanich) samochodach typu Fiat. W wielu markach samochodow,
aby zamontowac inne radio niz fabryczne nalezy kupic wcale nie tania
"redukcje" bo inaczej nie ma jak zamocowac radia.

Dostałem radio samochodowe Blaupunkt Gamma CC, było to radio montowane w
samochodach Audi. Jest to radio tzw. kodowane. Po włączeniu radia wyświetla
się napis "safe". Niestety nie wiem co robić dalej, aby wpisać kod. Niewiem
również czy radio jest prawidłowo podłączone. Jeżeli ktos z was ma takie lub
podobne radio proszę o radę co należy wcisnąć aby móc wpisać kod.

Krzysztof

Dostałem radio samochodowe Blaupunkt Gamma CC, było to radio montowane

w
[ciach..]

się napis "safe". Niestety nie wiem co robić dalej, aby wpisać kod.

Niewiem

Spróbuj coś takiego U+M ,zamiast "Safe" zaczyna mrugać - insert code -
U+M

również czy radio jest prawidłowo podłączone. Jeżeli ktos z was ma

takie lub

Sprawdź to: http://tinylink.com/?6bnp5hE8pZ

Dostałem radio samochodowe Blaupunkt Gamma CC,

Od  niedawna mam podobne, tyle że dostałem je z kodem jeśli w twoim
przypadku tak nie było to najprawdopodobniej radio było kradzione (nie mówię
że przez ciebie czy tego od kogo dostałes). Swoja drogą to takie cos można
zmienic tak jak PIN we fonach.

pozdro

Nie mówiłem że niemam kodu, powiedziałem tylko że niewiem jak go wpisać.

| Dostałem radio samochodowe Blaupunkt Gamma CC,

Od  niedawna mam podobne, tyle że dostałem je z kodem jeśli w twoim
przypadku tak nie było to najprawdopodobniej radio było kradzione (nie
mówię
że przez ciebie czy tego od kogo dostałes). Swoja drogą to takie cos można
zmienic tak jak PIN we fonach.

pozdro

Witam
Niby grupa nie jest o elektronice, ale moze ktos bedzie wiedzial...
Radio samochodowe Clarion PU-9983A, fabryczne-peugeot.
Kumpel probowal "zgadywac" kod i po 3 probach zablokowal mi radio. Teraz nie
moge wprowadzic kodu (ktory znam). Odlaczanie zasilania na dluzszy okres nie
pomaga.

Czy jest mozliwosc ponownego wpisania kodu bez programowego ingerowania w
eprom, np. jakis kod serwisowy ktory mozna wpisac z klawiatury itp.?

Pozdrawiam
Czarek

Witajcie!

Zamierzam kupić używane, fabryczne radio do Corsy B. Jakie radyjko
możecie mi polecić? Nie zależy mi na bajerach. Ma to być radio z
magnetofonem, wyjście najlepiej na 4 głośniki, RDS. Dobrze byłoby, żeby
je można było w całości wyjmować (mam zamontowaną kieszeń). Mam
nadzieję, że nie będzie problemów ze zdjęciem kodu, jeżeli radio będzie
miało takowy. No i żeby współpracowało z wyświetlaczem samochodowym.

Dziękuję za wszelkie rady.

Pozdrawiam,
Kazimierz

Zamierzam kupić używane, fabryczne radio do Corsy B. Jakie radyjko
możecie mi polecić? Nie zależy mi na bajerach. Ma to być radio z
magnetofonem, wyjście najlepiej na 4 głośniki, RDS. Dobrze byłoby, żeby je
można było w całości wyjmować (mam zamontowaną kieszeń). Mam nadzieję, że
nie będzie problemów ze zdjęciem kodu, jeżeli radio będzie miało takowy.
No i żeby współpracowało z wyświetlaczem samochodowym.

przejrzyj sobie tutaj: http://www.asterka.prv.pl/ w dziale "audio"
strona co prawda o Astrze, ale w przypadku radioodbiornikow to nie powinno
robić żadnej różnicy.

Pozdrawiam

Witam.
Przed chwilą miałem telefon, ze znajomy (bardzo dobry znajomy mojego teścia)
ściaga właśnie taki samochód z Niemiec - całkowity koszt z opłatami wyniesie
około 4500. Jako początkujący automobilista prosze o wszelkie porady - na co
zwrócić uwagę itd itp...Samochodzik ma pelnic funkcje dojazdową do pracy.
Autko jeżdzone przez jakiegoś dziadka w Niemczech, podobno przebieg w
okolicach 100k, wymieniony alternator (hmmm...po 100k?), lekko rdzewieje w
okolicy wlewu paliwa (hmmm...kolejne podejrzenie przebiegu), kolor czarny
:), podobno bardzo zadbany, w cenie radio z kodem, tapicerka w dobrym
stanie, mechanika itp. ok

A z innej beczki - jak wyglada mozliwosc zagazowania - ten silnik byl
montowany chyba w escortach, prawda? (1.4) Jesli chodzi o zbiornik to w gre
wchodzi pewnie butla w zapasowke (zmiesci sie z 30 L)?

pozdrawiam i dziekuje za wyrozumialosc :)
od wczoraj jestem swiezo upieczonym mgr inz. telekomunikacji i elektroniki,
a nie mechaniki samochodowej :) ufff...

BasH

Witam

Piszę w imieniu kolegi więc nie znam wszystkich szczegółów.
Został kupiony samochód marki Opel Astra II wraz z radiem samochodowym
firmy BLAUPUNKT sprowadzonym z Niemiec. Dostarczone wraz z nim były
kody.
Czy teraz da się rozkodować takie radio, a jeśli tak, to w jaki
sposób.

Za pomoc będę bardzo wdzięczny.

Pozdrawiam, Krzysiek

Czyta na 100%.

Mam to sprawdzone.

Oczywiscie - nawet nie musi na biezaco bo wszystko jest archiwizowane -
ale co z tym robi dalej? Pewnie nic.

Inne pytanka: czy policja wie ze sa gieldy samochodowe?
(mozna przypuszczac ze nie skoro patrzac na stoika z czesciam mozna
dojsc do wniosku ze nowe auta w Polsce sa kupowane tylko po to aby je
rozebrac.
A moze Policja czyta gazety? moze ale, w kazdej z moto lub ogloszeniami
sa anose : rozkodowywanie radioodbionkow, panele etc? Tak pewnie kazdy
srednio raz w miesiacu gubi swoj panel z radia albo co tydzien zapomina
jaki mial kod a wstydzi sie isc z tym do autoryzowanego serwisu bo znaja
go na pamiec z widzenia stad mozna takie sprawy zalatwiac wysylkowo.
A inne?

Bo na przyklad kupiles auto na zachodzie i nie masz kodu do radia.
90% takich aut ( jesli maja radio zakodowane ) nie maja dokumentacji, a co
sie z tym wiaze kodu :-(

| Naprawa i rozkodowywanie legalnych radioodbiornikow samochodowych

A po co rozkodowywać "legalny" radiootwarzacz?

Sławek

to co ... z tego wynika, że kod można ściągnąć tylko na orginalnej karcie sim
na której był założony? Ale telefon zapamiętuje 5 ostatnich kart sim, więc
powinnobyć ok, ale nie jest
I żeby nikt nie ostarżał mnie lub grupowiczów że odczytanie kodu jest nie
legalne lub coś takiego, czasami mam klientów którzy kupują telefon od kogoś
tam i ten koleś zapomniał podać security code i wtedy trzeba odczytać, no i
ja
odczytuje ale ni jak idzie go wprowadzić
Czekam na rozwiązanie tego rebusa  /Kin9i

Pamietaj: zawsze pozostaje zamrozenie telefonu do czasu kiedy kompletnie sie
zrestartuje :P
tak sie kiedys robilo z radiami samochodowymi :)))
ja staralem sie sciagnac kod z Panaslonica 450 i nie wychodzilo to zostawilem
go na 48 w zamrazarce!!! od tego czasu go nie widzialem
Pozd!
~Powodzenia
TheFilip

Do reinstalacji, tudzież aktualizacji softu nie jest potrzebna znajomość
kodu źródłowego. To samo dotyczy posługiwania się nim - wystarczy
umiejętność.
Ale fakt - młotkiem tego się nie zrobi.

Komputer nie tylko softem żyje i jak producent nie dostarczy ci
dokumentacji , zawartości:
- EEPROM-ów , flashy,PLA , FPGA , GAL itp. to nic
nie zdziałasz w wypadku awarii sprzętu a taka jest
praktyka że producent dostarcza ci "czarną skrzynkę"
i zero dokumentacji bo taki sprzęt serwisują autoryzowane
wyspecjalizowane warsztaty a nie kolejarze z zakładów
taboru. Kiedyś kupując telewizor czy radio , dostawało
się "circuit diagram" a teraz tylko instrukcje obsługi.
Kupując samochód też nic nie wiesz o jego
komputerze poza tym że jest , tyle tylko że
do samochodów , telewizorów , komórek itp.
można ściągnąć zawartość "kości" z internetu i
jak wiesz jak dany uszkodzony układ wymienić ,
 czym i jak zaprogramować
to od biedy sobie poradzisz.
Reinstalować czy aktualizować możesz
jak masz sprawny sprzęt i jeszcze dobrą
część rozruchową dla procesora gdy nie masz dostępu
z zewnątrz do pamięci ROM (wiele urządzeń milknie
na zawsze przy nieudanej próbie reinstalacji ROM-u
i tylko fizyczny dostęp do kostki zawierającej ROM
może uratować sprzęt)
Pozdrawiam

Nokie od dłuższego czasu mają IMEI zaszyte sprzętowo. Począwszy od 3510
bodaj, czy okolic tego modelu.

Nie wiem jak z telefonami, ale czytałem kiedyś że w kradzionych radiach
samochodowych, złodzieje wymieniali układu scalone, odpowiedzialne za
przechowywanie kodów. Nie jestem ekspertem, ale przypuszczam że w
komórce można zrobić to samo

Nie wiem jak z telefonami, ale czytałem kiedyś że w kradzionych radiach
samochodowych, złodzieje wymieniali układu scalone, odpowiedzialne za
przechowywanie kodów. Nie jestem ekspertem, ale przypuszczam że w komórce
można zrobić to samo

Też tak przypuszczam, ale można to zajęcie uczynić nieopłacalnym. W

nie będzie bawił.

Dokladnie, ja dostalem takie prety u elektryka samochodowego i teraz moge sobie radio wyjmowac kiedy chce, a te srubki imbusowe sa wlasnie aby zniechecic zlodzieja przed kradzieza, zeby musial je odkrecic zanim wlozy te prety. Co do zablokowania radia to u mnie po wyjeciu radia i ponownym wlozeniu nic sie nie dzieje tj. nie musze wpisywac zadnych kodow.
Pozdrawiam

oprocz przycisku AS trzba jeszce wbic kod...w oplu powinna byc ksiazka od radia a w niej karta z kodem, w kasizce pisze jak wbic kod... jezeli nie ma to pozostaje tylko jechac do firmy zajmujacej sie elektronika samochodowa i rozkoduja radio tak ze juz nie bedziesz musiala wpisywac kodu..... dzieje sie tak za kazdym arzem odlaczenia akumulatora... to jest ochrona przed zlodziejami

To ze pompa wspomagania raz pracuje a raz nie to moze byc wina akumulatora. A co do radia to skocz na jakas gielde samochodowa albo elektroniczna i tam panowie podadza Ci kod do radia w przeciagu paru minut. Mnie to kosztowalo 30 zl bo mialem ten sam problem. (polecam gielda elektroniczna w krakowie)

Klauzero, ostatnio jak na allegro był stream to jeszcze wisiały z niego na chama ucięte kable

Czyli jednak ktoś je kradnie z zaparkowanych samochodów. Wydawałoby się, że jest to nieopłacalne, ponieważ mało, że radio pasuje tylko do samochodów jednej marki, to jeszcze wymagany jest kod... a jednak!

Jeżeli chcesz teraz kupić nową Fabię lub Roomstera, to z dużym prawdopodobieństwem otrzymasz taki samochód bez firmowego radioodtwarzacza.

Producentowi z Mlada Boleslav zabrakło firmowych radioodtwarzaczy, które są montowane do samochodów marki Škoda. W tym momencie nie ma drugiego dostawcy, który mógłby zapewnić te urządzenia. W ostatnich latach Škoda Auto korzysta z dostaw firmy Visteon. Pożar u kolejnego dostawcy istotnych komponentów sprawił, że produkcję ograniczono o 50 procent.

Z tego względu na oba modele Škoda Auto będzie trzeba czekać nawet i dwa tygonie dłużej niż dotychczas. Tym samy wszyscy nabywcy, którzy chcą kupić nowy samochód z firmowym radiem będą musieli poczekać. Niecierpliwym, producent oferuje radioodtwarzacze innych marek. Ten problem nie wpłynął jednak na ograniczenie dostaw nowych samochodów z zakładów w Mlada Boleslav i Kvasinach.

[roadlook.pl link]

Nie za bardzo wiem co Cie ciagnie do tego Magnata. Napisz mi dlaczego koniecznie ta firma i daj na to jakies racjonalne argumenty.

To nie jest tak że faworyzuję tą firmę, po prostu słsyzałem wiele dobrych opinii na temat Magnata. Tonsila ani Kody nie miałem okazji usłyszeć.

Później wymienię kilka 3-drożnych głośników.

Tuba samochodowa odpada, lubię dobry, czysty bas bez dudnienia

EDIT: Właśnie przeglądam ofertę wzmacniaczy na Allegro... i tak właściwie sądzę, że mógłbym kupić wzmacniacz a nie amplituner... czym to się różni ? (poza radiem, którego i tak nigdy nie słucham )

EDIT 2: Np. taki --> http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=145545228
Ma pre-out czyli można w przyszłości podłączyć suba...
Jak wtedy wygląda podłączenie takiego wzmacniacza do komputera ? Które wejście we wzmacniaczu jest potrzebne, które wyjście na karcie SB Live 5.1 no i jaki kabelek ?

[ Dodano: Wto 28 Lis, 2006 01:26 ]

Witam.Jak wielu poszukuję codu do radia samochodowego.
Opel Corsa (służbowy) radio SC 202B Radio zostało wyjęte i jest problem
bo nikt nie zna kodu. Seria nr. GM0202A6495174
Proszę o pomoc oraz krótką instrukcję.
POZDRAWIAM FORUM i z góry DZIĘUJĘ.
PS.mój email an-wie@wp.pl

Witam.

Na początek chciałbym zaznaczyc, że przeczytałem już sporo wątków na tym forum nt. rozkodowania radia. Jednak jako że jestem surowy w dziedzinie samochodów, trzeba i wyjaśnień łopatologicznych. I dlatego mam precyzyjne pytania:

1. W moim BMW 316I rocznik 1995- jest radio gdzie wdziałem napis RDS-to takie radio o którym WY wszyscy piszecie? (jakiś blaupunkt etc?)

2. Jak wyjąć takie radio ? Bo nie chcę nic popsuć To jest radio BMW REVERSE RDS
I gdzie mam szukać kodu? ( A może po serii VIN nadwozia wystarczy?)

3. co to znaczy na zapłonie?: czy jak przekrece raz kluczyk czy dopiero zapłon oznczy gdy właczą sie kotrolki, poduszka, hamulec reczny etc..

To na razie tyle. Bo jesli pomożecie mi - to będę pozniej na etapie zapytania: "A jaki jest kod do radia o serii XXX? "

Dzięki wszystkim z góry o wyrozumiałosć

Hej!

Witam
Gdzieś był artykuł w którym policjantowi to walki z przestępczością samochodową ukradli z podwórka auto. Jakoś zczytali kod z pilota, a wajchę biegów przestawili na chama pomimo blokady skrzyni. Facet zablokował w pozycji wsteczny a potem sam sprawdził, że da się przestawić na piąty bieg, "rura" i da się odjechać. Oczywiście złodzieje przychodzą ze swoim kompem = immobiliser rozkodowany.

Należy założyć niestandardowy alarm, warto funkcję anty porwaniową i ew. atestowana blokada skrzyni.
Centralkę alarmu ukryć gdzieś głęboko - instalatorzy zazwyczaj dają ją prawie na wierzchu koło skrzynki bezpieczników.
Osobny immobiliser to teoretycznie fajna rzecz ALE zazwyczaj użytkownik przypina go do kluczyka lub trzyma w torebce (kobieta) więc jak ukradną kluczyk lub "wywalą" Cię z samochodu to i tak mają immobiliser w garści.
Z ciekawych patentów to znam gościa co ma drugi alarm który uniemożliwia uruchomienie samochodu dopóki nie jest włączone radio.
pozdrawiam
Arturek

Witam,
Chcę podładować akumlator prostownikiem. Jak to zrobić:
1) na odpiętych klemach (przynajmniej jednej) i pytanie - czy odpięcie akumlatora będzie miało jakieś konsekwencje dla elektroniki samochodowej, poza blokadą radia (do którego mam kod)?
2) na podłączonych klemach - ale tak nie bałem się tego robić w markach fiato czy skodo-podobnych. Tutaj z uwagi na elektronikę wydaje mi się to ryzykowne.

jerry

to co napisalem, podjechać do ASO, wklepia w kompa Twój VIN z dowodu i jesli radio było fabryczne z samochodem to podadzą Ci kod. A jesli nie, to jest wiele osób, które potrafią rozkodowac radio. Najpierw podjedź do mechanika zajmującego się montażem radioodbiorników samochodowych, jesli nic nie poradzi to czeka Cię wyprawa na jakąś giełdę elektroniczną, podejdziesz do młodziaka, który handluje niekoniecznie zdobytym w legalny sposób sprzętem i on Ci pomoże na pewno.

Miałem swojego czasu radio CR502, jest to produkt Alpiny. Sprzęt był oczywiście zabezpieczony nieznanym prze zemnie kodem, więc niechcąc narobić sobie kosztów udałem się do gościa zajmującego się taką zabawą, zaznaczam, iż jest to gość zajmujący się zawodowo samochodową elektroniką (komputery, sensory, radia). Gość postąpił niemal tak samo jak piszesz w swoim opisie z tą jedną różnicą, iż podczas pracy poinformował mnie, że stosowana przez niego metoda jest skuteczna, ale nie we wszystkich przypadkach i w tym właśnie momencie poinformował mnie o wspomnianym przezemnie stanie rzeczy.

Witam!

Dostałem odbiornik samochodowy Grundig BETA 4.
Radio to przywiezione zostało z Niemiec i nieda się go uruchomić, ponieważ jest zakodowane.
Kod do tego radia mam, lecz nie bardzo wiem jak go wpisać. Po włączeniu na wyświetlaczu widnieje tylko napis „SAFE” i nie da się nijak wpisać kodu. Być może trzeba przycisnąć jakiś przycisk, aby uaktywnić wpisywanie kodu (próbowałem już różnych kombinacji i nic) Moim zdaniem radio zostało ponownie zablokowane i dlatego nie przyjmuje już kodu. Muszę się jednak upewnić zanim oddam go do rozkodowania. Bardzo proszę, jeżeli ktoś posiada taki odbiornik o poradę.

Pod tym adresem zamieściłem zdjęcie panelu tego radia:
http://home.tiscalinet.ch...awy/grundig.jpg

Dziękuję!
Tomek

Witam

Posiadam Astre z 2001 roku z wbudowanym oczywiscie radiem i potrzebowalbym kodu do niego jesli w ogole jest taka opcja, a slyszalem, ze jest . Ponizej podam informacje ktore zczytac moge z panelu radia, jesli to nie wystarczy prosze o jakies wskazowki, bo jestem nie bardzo wtajemniczony w srodowisko samochodowe . A wiec:

4 660 103 Delco

GM 90 493 281

>PA6 - GF15<

Z gory dziekuje

Jak w temacie, nie uzywana

- Wodoodporna obudowa
- Zasięg 38 MIL ( ok. 48 KM wg danych producenta )
- 5 WAT MOCY!
- Alarm wibracyjny
- 42 kanaly + 142 kodów do każdego kanału
- eVOX + funkcja pozwalająca na bezdotykowe używanie radiotelefonow (wykrywa kiedy mowimy i automatycznie wlacza nadawanie)
- Regulacja mocy Hi/Med/Lo - pozwala regulowac moc radia
- Channel Scan -funkcja skanujaca kanaly w poszukiwaniu aktywnosci
- Wyciszenie - pozwala na bezdzwiekowa obsluge
- Auto Squelch - funkcja ta usuwa zaklocenia podczas odbioru
- Auto Battery Save - Automatyczne oszczedzanie baterii
- Blokada klawiatury
- Roger Beep - sygnalizacja zakonczenia nadawania
- Podswietlane LCD

w zestawie
radio
sluchawka z mikrofonem
bateria
ladowarka samochodowa
(bez stacji dokujacej)
ladowarka 110V
(bez stacji dokujacej)

cena 160 zl

moge jeszcze dorzicic ladowarke 220V i stacje dokujaca ale cena rosnie do 200zl

Mogą się przydać jak odłączysz radio od aku, a nie znasz kodu

Paczka zawiera kilkanaście programów, do różnych, głównie fabrycznie montowanych odbiorników.

Kod generowany jest na podstawie nr seryjnego.

Wklejam, może się przyda

Temat zaczerpnąłem z innego forum o tematyce nie motoryzacyjnej.

Z kąt można zdobyć kody do P 12.Poprzedni właściciel nie miał.W instrukcji z tylu tez nie ma a siadło mi radio.Czytałem ze do naprawy radia są potrzebne.

Podjedź do dobrego elektromechanika lub elektronika samochodowego albo jedź do ASO.

PS. Temat dotyczy KLUCZYKA, a nie kodów do radia.

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=551387454

Sprzedam Radio KENWOOD KVT-522DVD zakupione 29.12.08 Sprzęt jest jak nowy uzywany 1 miesiąc w pełni sprawny. Posiada polską instrukcję i gwarancję.

Możliwość dokupienia zestawu bluetooth KCA-BT200 za cenę 380 zł.

Wystawiam fakturę vat.

Możliowść odsłuchu w aucie na terenie Warszawy.

Dodatkowe informacje 601-360-746

Dane techniczne KENWOOD KVT 522 DVDY:
Stacja multimedialna KVT 522 DVDY Kenwood
Opcjonalny moduł Bluetooth
Ekran dotykowy 7
4x 50 W MOSFET
2 złocone wyjścia przedwzmacniacza RCA (2V)
1 tylny port USB 2.0
Regulacja poziomu odniesienia subwoofera
Regulacja tonów: niskich/śr./wysokich
Zapamiętywanie brzmienia poszczególnych wejść
Funkcja konturu (Loudness)
System QEX
Tuner RDS z funkcją Radio Text
24 stacje do zaprogramowania
Strojenie automatyczne (AME)
Tryby strojenia: Auto1/Auto2/Manual
Przełącznik Stereo/Mono
Tuner czystego odbioru K3I
Odtwarzane formaty: DivX, DVD, DVD Audio, CD-R/RW, MPEG, JPEG, MP3, WMA, AAC
CD-Text
Przetwornik cyfrowo-analogowy 24 bit
Odtwarzanie losowe i powtarzane
Skanowanie
Próbkowanie 8x
DVD Region 2
4-cyfrowy kod bezpieczeństwa
Zegar cyfrowy 24-godzinny
Interfejs telefoniczny (wyciszanie)
Wejście dla samochodowego systemu zdalnego sterowania
Bezpośrednie przyłączanie iPoda, kablem 3-przewodowym

Nowy komplet głośników firmy PEIYING, producenta sprzętu car audio - głośniki,nawigacje, radia samochodowe, kable głośnikowe i zasilające klasy Hi-End.

Głośniki dwudrożne, wyposażone w neodymowy głośnik wysoko tonowy.

Dane techniczne

* Kod produktu - PYAQ402C
* Nazwa - PY-AQ-402C
* Średnica - 4 cal
* Moc - 80 W
* Impedancja - 4 Ohm
* Efektywność - 88 dB
* Pasmo - 100-20kHz
* Magnes - 5,3 oz

Parametry T/s

* Qts - 1,114
* Qms - 5,468
* Qes - 1,398
* SPL - 83,600 dB
* Vas - 1,925 l
* Fo - 102,229 Hz
* Md - 5,690 g
* BL - 2,978 Tm
* Sd - 5,675 cm ²
* Revc - 3,400 Ohm
* Cms - 426,911 uM/N



Cena jaka mnie interesuje to 50 zł

Kasowanie wskazań konieczności wykonania przeglądu serwisowego:

Kasowanie Inspekcji.rar - 1.79MB

KODY Odkodujesz większość radioodbiorników samochodowych

OPIS

Paczka spakowanych programów do łamania kodów w radioodbiornikach samochodowych głównie oryginalne radia. Są to programy servisowe i nie tylko jak również schematy kostek w radiach i inne z tym związane.
W paczce są
Symulatory_wyswietlaczy
Car radio code calculator.
Radio_Decoders_Pro
Vwgamma3
Tachosoft mileage calculator
Złącza odbiorników fabrycznych
I sporo Innych

KODY RADIOWE.rar - 47.94MB

Rozkoduje kazde radio samochodowe . Brak Kodu PISZ

Witam

Rozkoduje kazde radio do samochodu . Kazda marka . Kazdy model .

KOSZT jednakowy dla wszystkich modeli . 20 zł sztuka .

Nie zaleznie od tego czy radio jest stare czy tez najnowszy model .

Ostatnie rozkodowane przeze mnie radio to oryginał od Renault Clio IV Grand Tour 2008r.

Tak wiec moga to byc takze radia najnowsze.

Czas w jaki uzyskacie państwo kod to od 10 min - 24 h Max .

Maksimum 1 dzien.

Pozdrawiam

Kontakt

GG 274917

Tel SMS 605436242 ( Gdy nie odbieram znaczy ze jestem w pracy . Prosze o sms na pewno odpisze )

Witam

Rozkoduje kazde radio do samochodu . Kazda marka . Kazdy model .

KOSZT jednakowy dla wszystkich modeli . 20 zł sztuka .

Nie zaleznie od tego czy radio jest stare czy tez najnowszy model .

Ostatnie rozkodowane przeze mnie radio to oryginał od Renault Clio IV Grand Tour 2008r.

Tak wiec moga to byc takze radia najnowsze.

Czas w jaki uzyskacie państwo kod to od 10 min - 24 h Max .

Maksimum 1 dzien.

Pozdrawiam

Kontakt

GG 274917

Tel SMS 605436242 ( Gdy nie odbieram znaczy ze jestem w pracy . Prosze o sms na pewno odpisze )

Rozkoduje kazde radio samochodowe . Brak Kodu PISZ

Witam

Rozkoduje kazde radio do samochodu . Kazda marka . Kazdy model .

KOSZT jednakowy dla wszystkich modeli . 20 zł sztuka .

Nie zaleznie od tego czy radio jest stare czy tez najnowszy model .

Ostatnie rozkodowane przeze mnie radio to oryginał od Renault Clio IV Grand Tour 2008r.

Tak wiec moga to byc takze radia najnowsze.

Czas w jaki uzyskacie państwo kod to od 10 min - 24 h Max .

Maksimum 1 dzien.

Pozdrawiam

Kontakt

GG 274917

Tel SMS 605436242 ( Gdy nie odbieram znaczy ze jestem w pracy . Prosze o sms na pewno odpisze )

Za 5 zł wysle na emaila instrukcje Zrób To Sam

Keleborn napisał(a):

Tzw. fabryczne radio wyciąga się za pomocą dwóch kawałków drutu, pokazał mi to dzisiaj facet który wstawiał mi szybę. I rzeczywiście jest popyt na fordowskie radia.
Za to skończonym chamstwem jest że ford sprzedaje za 70 zł panele do radia wartego kilkanaście razy więcej.

Niestety skradziono mi też pilota do drzwi garażowych co oznacza że złodzieje mają otwartą drogę.

Czy zamierzasz spytać w administracji czy nasza ochrona ma OC na tego typu zdarzenia i zgłosić roszczenia?

Ostatnie włamania do samochodów nie pozostawiają wyłamanych drzwi itp. Może jednak zmienić klucze do garażu i kody do pilotów? Ktos wspominał o cyfrowych pilotach do bram, z możliwością blokowania pilotów, rejestracji czasu użycia itp.

sigsegv7 napisał(a):

Czy zamierzasz spytać w administracji czy nasza ochrona ma OC na tego typu zdarzenia i zgłosić roszczenia?

Ostatnie włamania do samochodów nie pozostawiają wyłamanych drzwi itp. Może jednak zmienić klucze do garażu i kody do pilotów? Ktos wspominał o cyfrowych pilotach do bram, z możliwością blokowania pilotów, rejestracji czasu użycia itp.

Tak, zamierzam wystąpić do ochrony o odszkodowanie, tylko muszę wygrzebać fakturę za radio. Z tego co widziałem piloty będą przekodowane, ale moim zdaniem nie na wiele się to zda przy tej ilości użytkowników. Szybko ktoś zakręci ochroną albo Panią administrator i zakoduje pilota.
Dziwne jest tylko to że gdy u naszych sąsiadów włamania ustają u nas się nasilają. Nie lubi nas ktoś?

Wszystkich mieszkańców klatki D proszę o czujność. Ktoś się ewidentnie u nas kręci; na prawdę skradziono mi wycieraczkę spod drzwi.

Witam Wszystkich jam TeasyM. Witałam sie już na forum z kodami do radia, haha. Tak tak większość kobiet popatrzy na mnie z niesmakiem, ale ja należę do tych dziewczyn, które mile widzą męską rękę do pomocy. Także się przedstawiam, jako kobieta, dla której tajniki samochodów i komputerów jawią się niezgłębionymi. Mission Impossible na najbliższy czas to ustawienie radia - niech moc będzie ze mną. Aha i jestem wrocławianką i new born szczecinianką. Pozdrawiam Szczecin I jeszcze raz dzień dobry i miłego dnia

Sposoby walki z jednymi i drugimi sa bardzo podobne - w czesci nawet
identyczne. Pomijajac metody ludzi radzieckich (szlifowanie/trawienie)
wlasciwie mozna takie karty zlamac bez zadnych wyrafinowanych technologii.

Przyklad? Ingerencja w wykonywany kod poprzez gwaltowne podniesienie
szybkosci zegara (wtedy procesor nie jest w stanie wykonac instrukcji).
Wymaga tylko interfejsu do PC ktory bedzie sterowal (krokowo/szybko/
za_szybko) zegarem i innymi sygnalami. Zdolny elektronik zrobi w godzine.
Krzysztof Halasa

Do dzis wystarczy napluc na palec , podotykac kwarc i ponoc niektore
zabezpieczone kodem radia samochodowe juz sa odbiezpieczone. Technologia
lamania banalna.

Ale co wynika wedlug Pana z zatrzymania zegara procesora karty? Bo
sterowanie szybkoscia zegara to standardowa funkcja niektorych czytnikow
wiec nawet zdolny elektronik nie bedzie potrzebny. Jak rowniez standardowa
funkcja karty jest wstrzymanie pracy procesora w razie zbyt szybkiego ( lub
wolnego ) zegara ( chyba ze karta ma wlasny zegar wewnetrzny - sa takie) ?

Vizvary *senior* Istvan Lodz

PS. Za zlamanie karty mozemy uwazac odczyt informacji w niej zawartych a
zabezpieczonych wedle intencji zapisanego przed odczytem ( zwykle zbiory
kluczy kryptograficznych ). Mozna by rowniez za zlamanie uznac sporzadzenie
dokladnego duplikatu karty bez mozliwosci rozróznienia przez system
identyfikacji od originalu.
Program procesora zwykle jest tu mniej istotny, pusta karte czesto mozna
kupic nawet przez internet (np. Cryptoflexy Schlumbergera).
W czym wiec pomaga zatrzymanie pracy procesora nie majac dostepu do
struktury, bo konstrukcja struktury jest taka, ze w razie ingerencji
fizyczniej sie samozniszczy ?
PSII. Nie twierdze bynajmniej ze kart nie mozna zlamac. Ale to na prawde nie
jest na godzine, i nie dla elektronika zdolnego ( rozumie : amatora ).

Witam nazywam sie Grażyna, mam problem syn mi źle wpisał kod w radiu
samochodowym Blaupunkt czy da sie to naprawić?
Graża

Witam nazywam sie Grażyna, mam problem syn mi źle wpisał kod w radiu
samochodowym Blaupunkt czy da sie to naprawić?

Da się.

GM

Udało mi się kupić po okazyjnej cenie zakodowane radio samochodowe. Proszę
o
podanie informacji (lub linków do stron www), jak rozkodować takie radio
(może schemat jakiegoś układu do tego celu). Porszę o szybką odpowiedź.

Patrzcie, patrzcie jaki niecierpliwy :)
A wiesz, że jeżeli kupujesz kradzione rzeczy możesz być karany za paserstwo
?
A wiesz, że policja po takim poście bardzo łatwo cię odnajdzie w Krakowie, w
którym mieszkasz ?

Jeszcze chwilę się zastanów nad tym jak kiedyś dorośniesz i kupisz sobie
samochód - z całą pewnością nie chciałbyś, aby ktoś włamywał się do twojego
samochodu i okradał. Narażał ciebie na duże koszty. Koszt radia, wybitej
szyby, uszkodzonego kokpitu podczas nerwowego wyrywania radia. Koszt takich
napraw dla właściciela samochodu może sięgać nawet ponad 2000 zł. Jak
sądzisz ile trzeba pracować, aby zarobić te pieniądze ? Wiesz ? Ja
zjeździłem pół Polski i bywałem w wielu zakładach, ponieważ zajmuję się
projektowaniem oraz montażem automatyki przemysłowej. Często rozmawiałem z
pracownikami tych zakładów na temat ich zarobków. Wyobraź sobie, że poznałem
ludzi, którzy cały miesiąc musieli zapieprzać za 400-500zł. Policz ile
wypłat musieli by wydać, po to, aby złodziej mógł okazyjnie sprzedać radio i
zarobić na nim 50 czy 100zł.

Wybacz, że tak cię tutaj wszyscy traktują na tej grupie, ale gdybyś kupował
to radio od prawowitego właściciela to z całą pewnością nie musiałbyś pytać
o kod.
Poza tym stwierdzenie "Udało mi się kupić po okazyjnej cenie zakodowane
radio samochodowe" wiele "mówi".

Pozdrawiam
Jacek "Plumpi"

witam!
mam pytanko: gdzie w tygodniu (nie w niedziele) moge oddac radyjko do
rozkodowania???
kupilem radio z papierami ale kodu nie znam :((( a do wlasciciela na razie
nie moge sie dodzwonic (mam nadzieje ze jeszcze sie uda ale troche zalezy mi
na czasie...)

jest parę komisów w tym mieście, choć nie liczyłbym na dobry sprzęt (a na
pewno nie tani).

Po odwiedzinach mam podobne odczucia, najczęściej złom lub złom z
wystawek bez pilotów etc

Używane płyty CD znajdziesz na giełdzie elektronicznej w niedzielę na
Robotniczej, ale musisz wejść do końca giełdy pod ścianę, pod daszek, są tam
ludzie z oryginałami, można trafić niezłe smaczki.

Mały jest świat, byłem tam ze 3 tygodnie temu i po ścianę nie dotarłem.
Chmara gówniarstwa z piratami, komórkami i radiami samochodowymi potrafi
skutecznie zniechęcić do tej giełdy, ale zajrzę jak nie będzie lało.
Przy okazji, byłeś może na nowych "niskich łąkach" za zoo? Jest tam coś
ciekawego?

BTW, jakiego może konkretnie sprzętu szukasz? jakaś marka, model?

Niedawno kupiłem Kody AV-702v2 i dokompletowuję do nich resztę do
stereo. Szukam CD najchętniej Denona (np ze starych powyżej DCD-860,
najlepiej z czterocyfrowy np 1015, lub z nowszej serii od 735, 755 w
górę). Trochę tego jest na aukcjach, ale żonka uparła się na kolor
szampański ewentualnie srebrny :) Poza Denonem obserwuje ogłoszenia na
SONY (CDP-790,791,990,991 lub XE700, XE900) Eski mają zdecydowanie
zawyżone ceny, ostatecznie może jakieś Onkyo np DX-7111. Musi mieć
regulowane wyjście słuchawkowe, wyjście cyfrowe (w razie czego podepnę
jako transport) i odpowiedni kolor :)
Jak kupię CD to dopasuję wzmacniacz do niego i kolumn, lubię dźwięk
zrównoważony detaliczny z szybkim konturowym basem. Prawdopodobnie jakaś
starsza dobra integra albo zaszaleję i kupię preamp oraz zmajstruję
GainClone'a ;)

Jak jest w przypadku 2(3,4,5) użytkowników samochodu?
Zestaw sam wybiera osobę, która akurat wsiadła do
samochodu? Trzeba ją jakoś wybrać? Trzeba mieć do
tego jakiś panel? Co się dzieje, jeżeli wsiądą 2(3,4,5)
osoby razem?

Ja mam zestaw głośnomówiący Nokii i trochę moge ci pomóc. W konfiguracji mam
ustawione by telefon automatycznie łączył się z zestawem głośnomówiącym bez
potrzeby potwierdzania, czyli właczasz bluetooth w telefonie, przekrecam
kluczyk w stacyjce i telefon od razu się podłacza. Tak samo jest z innymi
użytkownikami, dzieje się to automatycznie. Moja dziewczyna podłącza sie
poprzez kabel bezpośrednio do zestawu i też działa bez problemu.
Niestety, nie wiem co sie stanie jak wejdzie równocześnie 5 osób razem z
prawem do logowania i właczonym bluetoothem.

Czy jak mamy zamontowany taki zestaw, to można za
jego pośrednictwem podłączyć do samochodowych
głośników komputer z Bluetooth'em? I słuchać sobie
mp3 z komutera? A może nawet radia internetowego?

Niestety, nie próbowałem. Ale podejrzewam, że s telefonu możesz słuchać mp3,
bo cały dźwiek telefonu jest właczany na zestaw głośnomówiący.

Co sie dzieje, jak sprzedaję samochód (albo zmieniam telefon)?

Jak sprzedajesz auto to albo zestaw demontujesz, albo sprzedajesz z
zestawem, to chyba oczywiste. Jak zmieniasz telefon to albo trzymasz się
tego samego producenta, albo nie. Niestety, nie próbowałem samemu korzystac
z połączenia bluetooth innego producenta telefonów, ale podobno jest taka
możliwość z ograniczeniami funkcjonalności tefelonu.

Jak się programuje taki zestaw (co chyba polega na
wyszukaniu urządzeń), jeżeli nie ma on panelu?

Generalnie nie ma z tym problemu. Włączasz w telefonie bluetooth,
przekręcasz stacyjkę i zestaw rozpoczyna emisję. W telefonie wyszukujesz
dostępne urządzenia, powinien wykryć zestaw, wprowadzasz kod dostepu (ja go
nie zmieniałem, mam standardowy producenta), ustawiasz w telefonie by
logował sie bez potwierdzania i juz działa.

Są jakieś problemy?

Raczej nie.

Odłączyłem klemę - w instalacji samochodowej no i zablokowało mi
radio , nieznam kodu , co z tym fantem zrobić tak na szybko ,
chcieliśmy jechać w góry /450km/ więc to radio jest potrzebne.
Pomocy

Witam,
Otoz wrocilem z Niemiec w piatek, poczytalem wczesniej troche o tym i w
koncu pojechalem sam. Pojechalem z facetem, ktory jezdzi tam od 10 lat i
jest obcykany bardzo. Jechalem z zamierzeniem kupienia okreslonej marki za
okreslona sume, ale jednak okazalo sie trudniejsze niz myslalem. Ogolnie
pierwszym wrazeniem jakiego doznalem byly sporo podniesione ceny. Jest zbyt
trzeba zarobic prosta zasada. Samochodow coraz mniej, litwini i polacy biora
wszystko co sie rusza. Ale okazje mozna znalezc zawsze, o ile nie szuka sie
konkretnego modelu samochodu. No i nie polecam kupowac u turkow itp ;]. Od
niemca albo polaka tylko i wylacznie. Zakupilem samochod marki saab, model
9000 z silnikiem 2.3 t 147kw. Cena bardzo dobra jak na moj gust. Jedna z
rzeczy jakie musze zrobic to cos z silnikiem, poniewaz samochod nie trzyma
obrotow, bez gazu gasnie. Sluchy mnie doszly ze to raczej przeplywomierz,
albo kable czy swiece, ale jak ktos ma inne pomysly to chetnie uslysze.
Ogolnie to chcialbym nawiazac kontakt z osoba uzytkujaca ten model od
jakiegos czasu, bo z archiwum dowiedzialem sie bardzo niewiele, nawet nie
udalo mi sie znalezc danych technicznych tego samochodu. Kolejna rzecza z
jaka nie moge sobie poradzic jest radio grundig na cd. posiadam kod ale nie
mam pojecia jakimi klawiszami to zatwierdzic, a internet nic nie mowi.
Sprzedalem samochod z naklejka (oczywiscie uswiadamiajac nowego wlasciciela
o jej znaczeniu) ale posiadam druga, niestety wewnetrzna. Jako ze szyba w
sabie jest bardziej pozioma niz pionowa jej zobaczenie byloby strasznie
utrudnione, wiec moze ktos ma na zbyciu albo na wymiane naklejke zewnetrzna,
ale najchetniej zaopatrzylbym sie w podkladke pod rejestracje :). Jesli ktos
mialby jakiekolwiek pytania odnosnie wyjazdu czy kupna chetnie sluze pomoca
;) Za wszelkie odpowiedzi dziekuje i pozdrawiam
Konrad

czesc

jeski komus sie bedzie chcialo skrobnac pare slow to prosze o info:

- czy w obecnych temperaturach warto zamalowac obicia i ryski na lakierze
metalik, czy poczekac na cieple dni?
    slyszalem ze w serwisie mozna kupic probki lakierow (po podaniu kodu
lakieru) taki malutkie do "latania dziur" :))

- czym rozni sie SC 1.1 od SC Sporting ?? czy tylko przelozeniami skrzyni
biegow? silnik chyba ten sam... . a osiagi ??

- czy w zimie macie ten problem z parowaniem szyb w SC stojac w korku?
wentylator na "full" zeby nie parowalo to troche upierdliwe rozwiazanie.

- cos mi "brzeczy" z przodzu pod maska jak ruszam samochodem i obraty sa b
niskie (na granicy dlawienia sie silnika) i nie jestem samodzielnie w stanie
zlokalizowac co to jest. Strasznie mnie to denerwuje, a stosowanie metody
typu "zglosnij radio" nie pasuje mi.

- czy na stacjach sprawdzja Was na jaki nr rejestracyjny bierzecie faktury?
czasem ich formalnosci staja sie przesadne... .

- jak jest ze stabilnoscia auta w przypadku SC ?? jestem niedoswiadczonym
kierowca. czy wrazenie ze sie auto wykopyrtnie na bok przy braniu zakretu
przy 90 km/h na przyklad na trasie Torunskiej to mylne wrazenie ?

- czy warto zainwestowac w wymiane zderzakow z czarnych na te w kolorze
nadwozia? wiem ze to sprawa gustu ale ile to kosztuje w przypadku SC i jakie
sa wasze opinie na ten temat?

P.S.
Zanaczam,iz jestem poczatkujacym kierowca (samochodowym) i byc moze niektore
z ww pytan wydadze sie Wam smieszne, naiwne lub po prostu glupie... . Prosze
jednak o nie gnebienie mnie i nie dolowanie bo dopiero co mi sie zaczelo
podobac to samochodowe hobby. Wczesniej bylem ortodoksyjnym motocyklista :))

pozdr.
Robert
Zlote SC 1.1 - taka mala miejska maszynka do zap....nia ;))

Witam !!!

! Nowosc ! Nokia 51xx v5.24 po kablu
! Nowosc ! PIC Emulator
! Nowosc ! Siemens S25 Exproler Ver1_0003
! Nowosc ! Nokia Cellular Data Suite 3.0
! Nowosc ! Nokia 3210 for v4.43
! Nowosc ! Nokia 6110 for 5.47
! Nowosc ! Panasonic GD70, GD90 (imei,simlock,security)
! Nowosc ! Siemens S10 przez kabel
! Nowosc ! Alcatel Dual-Band
! Nowosc ! Motorolla M3188 flasher
! Nowosc ! Siemens C-25 Power & S25
! Nowosc ! Nokia 8810i
! Nowosc ! Ericsson 6xx/7xx/8xx przez kabel (bez flashowania)
! Nowosc ! Alcatel View/Pocket
! Nowosc ! Nokia 3210 for v3.00, v3.10, v4.02, v4.41
! Nowosc ! Panasonic G520,G600 przez kabel (bez flashowania)
! Nowosc ! Kody serwisowe dla telefonów Dancall HP2711 oraz HP2731
! Nowosc ! Net Monitor w Boschu 608
! Nowosc ! Net Monitor w Nortelu 1822 (GSM1800)
! Nowosc ! Samsung 2100 db solution
! Nowosc ! Schemat kabla i  opis wyprowadzeń dla telefonu Bosch 607-608

100 zl (wliczone koszty wysylki) za plytke z softem do tel. komorkowych
(najnowsze programy za pomoca tego sciagniesz simlocka z prawie kazdego
telefonu oraz pogrzebiesz w sluchawce), odblokowywania radi samochodowych
(duzo) oraz programow dekodujacych Canal+ na tunerach telewizyjnych. Plytka
jest wysylana za pobraniem. Objetosciowo zajmuje to razem na plycie okolo
360 MB !!!. Jezeli ktos jest zainteresowany to przysle szczegolowy spisik
wszystkiego w formacie *.txt. Na CD znajdziesz programy do :
-NOKIA (rowniez z softem 5.2x do 51xx/61xx)
-ERICSSON (rowniez 768 z nowym IMEI, T18/A1018s)
-ALCATEL (tak jak wspomniale View/Pocket)
-BOSH
-MAXON
-MITSUBISHI (MTD30)
-SIEMENS (C-25 i cala reszta)
-SAGEM
-MOTOROLLA (D520, D930)
-PANASONIC (G450 oraz G520 przez kabel)
-PHILIPS
-SAMSUNG (SGH600 takze)
-SONY (takze do C1)
-Programy dekod. Canal+
-Programy dekod. radia samochodowe

następny osiołek

Witam !!!

! Nowosc ! Nokia 51xx v5.24 po kablu
! Nowosc ! PIC Emulator
! Nowosc ! Siemens S25 Exproler Ver1_0003
! Nowosc ! Nokia Cellular Data Suite 3.0
! Nowosc ! Nokia 3210 for v4.43
! Nowosc ! Nokia 6110 for 5.47
! Nowosc ! Panasonic GD70, GD90 (imei,simlock,security)
! Nowosc ! Siemens S10 przez kabel
! Nowosc ! Alcatel Dual-Band
! Nowosc ! Motorolla M3188 flasher
! Nowosc ! Siemens C-25 Power & S25
! Nowosc ! Nokia 8810i
! Nowosc ! Ericsson 6xx/7xx/8xx przez kabel (bez flashowania)
! Nowosc ! Alcatel View/Pocket
! Nowosc ! Nokia 3210 for v3.00, v3.10, v4.02, v4.41
! Nowosc ! Panasonic G520,G600 przez kabel (bez flashowania)
! Nowosc ! Kody serwisowe dla telefonów Dancall HP2711 oraz HP2731
! Nowosc ! Net Monitor w Boschu 608
! Nowosc ! Net Monitor w Nortelu 1822 (GSM1800)
! Nowosc ! Samsung 2100 db solution
! Nowosc ! Schemat kabla i  opis wyprowadzeń dla telefonu Bosch 607-608

100 zl (wliczone koszty wysylki) za plytke z softem do tel. komorkowych
(najnowsze programy za pomoca tego sciagniesz simlocka z prawie kazdego
telefonu oraz pogrzebiesz w sluchawce), odblokowywania radi samochodowych
(duzo) oraz programow dekodujacych Canal+ na tunerach telewizyjnych. Plytka
jest wysylana za pobraniem. Objetosciowo zajmuje to razem na plycie okolo
360 MB !!!. Jezeli ktos jest zainteresowany to przysle szczegolowy spisik
wszystkiego w formacie *.txt. Na CD znajdziesz programy do :
-NOKIA (rowniez z softem 5.2x do 51xx/61xx)
-ERICSSON (rowniez 768 z nowym IMEI, T18/A1018s)
-ALCATEL (tak jak wspomniale View/Pocket)
-BOSH
-MAXON
-MITSUBISHI (MTD30)
-SIEMENS (C-25 i cala reszta)
-SAGEM
-MOTOROLLA (D520, D930)
-PANASONIC (G450 oraz G520 przez kabel)
-PHILIPS
-SAMSUNG (SGH600 takze)
-SONY (takze do C1)
-Programy dekod. Canal+
-Programy dekod. radia samochodowe

--
Z pozdrowieniami,
Maciek T.

Ten tekst przyszedł mi do głowy po przeczytaniu postu Automateusza w wątku
"Re: "Twarz" na Marsie". Jednak jest on skierowany do wszystkich.

Co do nauki to np. Odkrycie dzialania kodu genetycznego, budowy atomu,
Ukladu Slonecznego, znacznej czesci praw przyrody, loty w kosmos,
klonowanie, nowe odmiany roslin hodowlanych, komputery, telewizja, radio,
samoloty, drukarki, radioteleskopy, itd itp.... (kolejnosc i ranga
przypadkowa)

Ech, aleś ty Automateusz durny!
Te wszystkie komputery to NIC w porównaniu z Magnokraftem! Nie wspominając o
wyjaśnieniu Prawdy o UFO czy paleoastronautyce, tajemnicach Najwyższego
Intelektu, paramedycyny, magii, piramid itd.

Powiedz mi, cóż ma za znaczenie głupi genom w porównaniu z odpowiedzią na
temat położenia kosmitów?!

Tak poważniej, sam przyznasz, że te informacje miałyby radykalne i
diamentralne znaczenie, gdyby były prawdziwe. Jednak o to właśnie się
rozchodzi... :-) Dla mnie drobną wskazówką na temat prawdziwości są _skutki_
informacji w porównaniu z _rangą_ informacji. Informacja o magii, tak (z
opisów) o wiele potężniejszej od najnowocześniejszej techniki, ma raczej
mizerne skutki, gdy np. wynalazek głupiego tranzystora (phi, cóż to wobec
sztandarowych tematów paranauk) zmienił w pół wieku cały świat.

Albo takie piramidy - gdyby _faktycznie_ miały takie moce, jakie się im
przypisuje, DZIŚ byłyby powszechnie używane zamiast np. kosztownych urządzeń
chłodniczych, a ich własności byłyby uważane za coś zwykłego, jak np.
fotodioda. Ta uwaga o dysproporcji teoretycznych twierdzeń paranauk w
stosunku do ich realnych skutków dotyczy zresztą wszystkich sfer, które
zostały otoczone czułą opieką paranauk. Swego czasu pytałem się Mr Alla,
czemu na chodnikach nie widać lewitujących przechodni, a za to pełno jest
samochodów. To jest właśnie ta sprawa - świat, w którym np. magia realnie by
istniała, nie wytworzyłby cywilizacji, jaką znamy - technologiczną. I tak
dalej ze wszystkim...

Mam nadzieję, że ktoś z paraludków to przeczyta i mi wyjaśni tę dysproporcję
między _potencjałem_ paranauki (czyli możliwościami, jakie one mają oferować
według twierdzeń paranaukowców) a ich (nie)widocznymi powszechnie (tzn. tak
jak np. samochody na ulicach) _realnymi_ skutkami?

Pozdrawiam

Wraz z radiem powinny być kody safe 2 tzn masz jeszcze 2 próby .Na giełdzie samochodowej jest pełno magików którzy kod ci podadzą lub giełda elektroniczna koszt około 50zł

Škoda Octavia Laurin & Klement to auto nie dla wszystkich. Nie chodzi tylko o luksusowe wnętrze i cenę równą limuzynom bardziej prestiżowych marek. Zakup Octavii L&K, szczególnie do firmy, może spowodować niezły zawrót głowy. Ale po kolei.

Škodziarze – tak pogardliwie jeszcze we wczesnych latach 90. nazywano właścicieli samochodów z Mlada Boleslav. Według tego określenia, kierowca Škody to wąsaty piwosz, często taksówkarz, cwaniak z Pragi, niekoniecznie czeskiej. Przez ponad piętnaście lat ewoluował nie tylko stereotyp właściciela Škody, ale i wizerunek samego auta. Prezentowana Škoda Octavia Laurin & Klement to samochód dla elity.

Staropramen przy moście Karola
Kiedy wsiadłem do Octavii w wersji Laurin & Klement, zamurowało mnie. Co prawda już z zewnątrz mogłem się spodziewać wszystkiego najlepszego. Piękne, siedemnastocalowe aluminiowe felgi zwiastowały wnętrze wygodnego sedana. Rzeczywistość przerosła moje oczekiwania, wewnątrz zastałem prawdziwe Hradczany. Ta wersja to najbardziej ekskluzywny model Octavii. Najwyższej jakości materiały wykończenia wnętrza oraz harmonia pomiędzy elementami kabiny pasażerskiej dają poczucie luksusu. Jasna, skórzana tapicerka. Wszystko wykonane z uznaniem dla wyrafinowanego smaku i w trosce o przyjemność z jazdy. Praga na kółkach, piękno na wyciągnięcie ręki. Aż trudno uwierzyć, mając w pamięci Škodę 105 mojego wujka, którą jeździliśmy do Hradca po studencką czekoladę i lentilki, że to ta sama marka. Wujek zawsze kupował Gambrinusa, mówiąc, że to najlepsze piwo pod słońcem. Po latach mogłem zacząć z nim polemizować, bo za takie uznałem Staropramena. Octavia L&K przypomniała mi właśnie moje pierwsze praskie wycieczki i piwo przy moście Karola. Czysta przyjemność. Z przodu miejsca wystarczy dla naprawdę potężnych osób, ale na tylnej kanapie może być już dla nich za ciasno. Bagażnik ma za to naprawdę imponujące rozmiary – 560 litrów oraz dodatkowy luk w kanapie, jeśli tylko chcielibyśmy przewieźć narty.
Dwustrefowa klimatyzacja jest sterowana automatycznie, a ergonomia przełączników i przycisków jest bez zarzutu. Wyposażenie Octavii jest w tej wersji prawie najbogatsze z możliwych. Prawie, bo choć mamy pełną elektrykę, a nawet nawigację, to producent nie postarał się o sterowanie radiem w kierownicy. Za to musimy w salonie dopłacić. Denerwują też różnej wielkości lusterka boczne.

wiecej: http://www.flota.com.pl/?id=16729

Od 4 listopada w salonach dealerskich Škody na Klientów czekają niezwykle atrakcyjne upusty cenowe na wszystkie modele samochodów Škody. Fabia jest dostępna z upustem gotówkowym do 4 000 zł, Roomster do 7 700 zł, a Škoda Octavia nawet do 13 500 zł. Istnieje także możliwość skorzystania z jednej z trzech promocji kredytowych Volkswagen Bank Polska.

Škodę Fabia – z roku produkcyjnego 2008 z nadwoziem hatchback lub combi i w wersji wyposażenia Junior, Classic lub Fun można kupić z rabatem gotówkowym w wysokości 3 600 zł. Wybierając jedną z atrakcyjnych promocji kredytowych Volkswagen Bank Polska: Kredyt 50/50, Kredyt „TURBO SZOK od 2,99%” czy Kredyt lub leasing „Turbo Pakiet”, upust ten wynosi 2 700 zł. Decydując się na wersje wyposażenia Style, Joy, Comfort lub Sport, rabat gotówkowy jest równy 4 000 zł, a korzystając z powyższych promocji kredytowych i leasingowych, wysokość upustu wynosi 3 100 zł.

Przy zakupie modelu Octavia Tour - rocznik 2008, Klienci mogą skorzystać z upustu w wysokości 9 000 zł wybierając silnik benzynowy lub 6 000 zł decydując się na silnik diesla. W tym przypadku obowiązują również wymienione opcje kredytowe oraz dodatkowo równowartość rocznego pakietu ubezpieczeń w prezencie, w ramach akcji „Sfinansujemy Twój pakiet AC/OC/NW na 1 rok”.

Upust gotówkowy na Škodę Roomster wynosi natomiast 7 700 zł, a jeśli Klienci zechcą skorzystać z atrakcyjnych promocji kredytowych VW Bank Polska, rabat ten wynosi 6 350 zł. Przy zakupie Roomstera oferujemy także trzy promocyjne pakiety wyposażenia w niższej cenie. Rodzinny pakiet FAMILY obejmujący dach panoramiczny, szyby o większym stopniu przyciemnienia (SunSet), elektrycznie sterowane szyby i lakier metalizowany kosztuje 2 200 zł. Dla wielbicieli dobrego dźwięku proponujemy pakiet SOUND oferujący radio Dance z czterema głośnikami, wyświetlacz Maxi-Dot, pakiet skórzany i lakier metalizowany dostępny w cenie 2 000 zł. Pomysłowy TREND to skrętne reflektory projekcyjne, spryskiwacze reflektorów, Climatronic, tempomat oraz także opcja lakieru metalizowanego w cenie 2 200 zł.

Imponujący upust gotówkowy oferujemy Klientom zdecydowanym na zakup Škody Octavia w wersji nadwoziowej Liftback lub Combi. W zależności od wybranej wersji wyposażenia rabat wynosi: dla auta z silnikiem benzynowym od 10 500 do 12 500 zł, a z silnikiem diesla od 11 500 do 13 500 zł. Podobnie atrakcyjne rabaty czekają Klientów, którzy chcieliby kupić Octavię korzystając z jednej z trzech wymienionych wcześniej promocji kredytowych.

Właścicieli małych i średnich przedsiębiorstw z pewnością zainteresuje informacja o wysokości rabatu przyznanego Škodzie Praktik. Model ten wyprodukowany w 2008 roku można nabyć o 3 850 zł taniej.

treść newsa od SAP zamieszczona bez zmian zgodnie z licencją media716

nabylem radio do bmw na gieldzie samochodowej i kod podany przez sprzedajacego jest niepoprawny:( jesli ktos moglby mi podac jakis pasujacy kod to bylbym wdzieczny
oto numery seryjne radia:
AL 5003 2 05 95102

tyle to kosztuje w aso, moje mnie kosztowało 700 (oczywiście z oryginalnymi papierami, karta kodów)

Szukając radia używanego trzeba uważać, nie raz miałem wrażenie że sprzęt jest tak ciepły że aż parzy albo jest z samochodów powypadkowych, Etc

Użytkownik "oponil" <oponil@interia.pl> napisał w wiadomości
news:e815gt$nm9$1@host-ip211-14.crowley.pl...

--
oponil
75
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl
witam szukam informacji na temat roverka 75 chce jutro zakupic ten pojazd
prosze o dobre rady

Witaj
Generalnie ogólny opis modelu i charakterystykę znajdziesz w internecie,
polecam artykuły na www.roverki.pl a dobre rady...? Domyślam się że chodzi
tobie o informacje, jak się ustrzec przed nieuczciwością sprzedawcy, itp.
Mogę doradzić z własnego doświadczenia:
- nie kupuj bitych samochodów, nawet jeśli sprzedawca twierdzi że była tylko
puknięta lampa.
- zwróć uwagę na lakier, czy jest oryginalny. W przypadku Rovera 75 to jest
łatwe do sprawdzenia - wszystkie elementy chromowe muszą być idealnie
czyste, zwłaszcza na brzegach
- zabierz ze sobą mechanika który naprawdę zna dany model auta i miał z nim
do czynienia, idealnie byłoby gdyby sam taki posiadał,
- przed wypłaceniem pieniędzy weź auto na diagnostykę, niech sprawdzą,
zawieszenie itd. Sama jazda samochodem to zdecydowanie za mało. Jeździłem
autem, które wyśmienicie trzymało się drogi, zero stukania czy pukania, na
zakrętach idealnie, po tygodniu był przegląda i wyszło: oba wahacze do
wymiany a po nastepnym 1000 km zaczyna odzywać się przegub,
- sprawdź wszystko co jest możliwe,drobiazgi i ważne elementy, po kilka
razy. Nawet jeśli zajmie to trochę czasu ale na pewno się opłaci, unikniesz
później niespodziewanych kosztów. Dla przykładu do sprawdzenia:
- czy wchodzą gładko WSZYSTKIE biegi.
- hamowanie przy rónych prędkościach,
- jesli to możliwe to jazda pod górkę na wysokim biegu,
- wszystkie ustawienia klimatyzacji,
- czy radio ma kod, jak nie ma to można połowicznie liczyć tak, jakby nie
było radia
- czy dobrze otwierają się drzwi, opuszczają i podnoszą gładko wszystkie
szyby,
- czy schodzą sie równo wszystkie szczeliny karoserii, zwróć uwagę na
szczelinkę w kształcie "S" obok przednich lamp
- itd.
Dużo by tu pisać...
Cierpliwość i drobiazgowość są opłacalne

pozdrawiam
Krzysztof
Rover 75, CDT, '01
Nowa Sól

Panowie od 3 miesięcy mam almerkę 2003r. Wymieniłem akumulator i moje radio nie działa.Pojawia się komunikat o "code in". Jestem laikiem samochodowym. Skąd taki kod wziąść. Czy on jest taki sam dla danego modelu, czy może indywidualny dla każdego auta.

Zostaje Ci tylko pojechać do dobrego elektronika od samochodów, w każdym mieście znajdzie się pewnie taki co odblokowuje radia z kodów, to i navi odblokuje!
Powodzenia.

Ja nigdy nie miałem krzywch akcji w ASO - oprócz kodu do radia o które prosił co WOREK mi załatwial to powiedziali ze do tak starych samochodów nie maja archiwum.

PS.Dzieki mariusz_szkocja

nie wiem jak to ma rozwiazana grupa VW ale w Oplu bez problemu dealer moze sciagnac kody do fabrycznego radia. Czasem maja je na drugi dzien, czasem za kilka, ale w koncu maja - nie jak w Seacie "tylko do samochodow z Polski" ale do wszystkich jakie byly wyprodukowane.....

nixu, Musze troche podenerowac panow z serwisu ,bo troche sie z nimi kloce.Teraz walkuje temat kodu do radia.Nie chca mi dac i twierdza ze musze za ten kod zaplacic.
Wracajac do alarmu to troche w temacie alarmow siedze ale nie alarmow samochodowych

Potyczka była krótka. Choć raczej nazwać ją można bardziej incydentem. Ostatni bandyci poddali się bez walki, bo cóż mogli zdziałać. Rozbrojeni i przeciw przeważąjcym liczebnie bohaterom. Nie obyło się bez strat, połamana kolumna, wybita szyba oraz zwały topniejącego lodu pod drzwiami, przez które przedzierali się wezwani przez obsługę lokalu policjanci.<br /><br />Policjant wsadził ostatniego bandziora do radiowozu, gdy przez radio nadeszło wezwanie dla wszystkich radiowozów.<br />- Do wszystkich jednostek! Napad na konwój na Governors Island Ferry. Kod czarny. Powtarzam, kod czarny!<br />Policjant spojrzał na was. Kod czarny oznaczał udział przestępców o nadludzkich możliwościach. Nie musiał nic mówić. Do Island Ferry nie było daleko, tylko kilka przecznic.<br /><br />Governors Island Ferry<br />Ślady dłoni odciśniętych na masce ciężarówki oraz stóp wyrytych w asfalcie wskazywały na gwałtowne zatrzymanie pojazdu. Potężna, opancerzona sylwetka właśnie wyrywała pancerne drzwi ciężarówki. Odrzucone na bok zawirowały w powietrzu i upadły na zaparkowany obok samochód miażdżąc mu dach. Szkło rozprysło się na boki. Dwaj kolejni pancerni trzymali pod lufami leżących na ziemi żołnierzy chroniących ładunek. Pozostała dziewiątka otaczała ciężarówkę nierównym kręgiem. <br />Przybycie bohaterów zostało zauważone natychmiast. Grupa chroniąca ciężarówkę oraz jeden z pilnujących żołnierzy oderwali się od ziemi i wznieśli w powietrze.<br /><br />Napastnicy byli pancerzach wzorowanych na pancerzach strażników z Vault. Wiedzieliście, że przed wami są przeciwnicy silni i twardzi. Pancerze otaczały pola energetyczne utrudniające bezpośrednie działanie telekinezy. Były także ekranowane przed mentalnym oddziałaniem na ich właściciela. Wręcz stworzone do zwalczania istot obdarzonych mocą. Takich jak wy. <br /> Nie czekając na waszą reakcję ostrzelali was z daleka. Plazmowe pociski ryły asfalt i dziurawiły blachę samochodów wokoło, gdy rozpryśliście się na boki schodząc z linii ognia. <br />

Jutro jadąc do pracy podejme ostatnią próbe wpisania kodu...nadzieja Matką...
Jeżeli to nie pomoże, to pozostanie mi wizyta w jakiejś firmie zajmującej się radiami samochodowymi...
Dziękuje i pozdrawiam!

RFID ma was zniewolic

Micro Chip RFID - z niemieckiego Radio Frequenz Identifikator
ma w przyszlosci zastapic tak zwany kod paskowy i miec zastosowanie we
wszelkich dziedzinach zycia spolecznego i gospodarczego panstw. Np. moze on
byc zamontowany w obcasach zakupionych butow i  w ten sposob bedzie mozna
sledzic droge nowego wlasciciela. Bedzie on zainstalowany we wszelkich
kartach kredytowych i telefonicznych. Ma byc on faza wstepna, przed
przyszlosciowym wprowadzeniem przymusowych szczepien chipow pod skore dla
niewolnikow ludzkich. Wyobrazmy sobie, ze bedzie obowiazywal przymus
instalowania RFID Chipa w podwoziach samochodow lub bedzie on tam
instalowany nielegalnie, za posrednictwem ktorego bedzie mozna obserwowac
droge poruszania sie naszych pojazdow. Nie jest to zadna fantastyka, wszakze
juz dzis za pomoca sensorow magnetycznych steruje sie na parkingach
kierowcami i ustawianiem samochodow. Zamontowane w studzienkach parkingowych
lub na przejsciach granicznych sensory wyposazone dodatkowo w czytniki RFID
Chipa, beda rejestrowac poruszanie sie naszych pojazdow. W niedawnym
programie niemieckiej telewizji WDR (z  9.01.04) pokazywano jak nowe
Digitalscan na wyposazeniu policji i zamontowane na ulicach miast, obserwuja
i odczytuja rejestracje poruszajacych sie samochodow.
W tym samym programie, pare minut pozniej wciska sie nam o zlych stronach
komunizmu, Mao Tse Tungu i milionach ofiar glodu podczas jego rezimu. W ten
sposob probuje sie odwrocic uwage spoleczenstw od globalistycznych procesow
politycznych prowadzonych obecnie na swiecie, hucznie zwanymi swiatowa
liberalizacja, a w rzeczywistosci bedacymi niczym innym jak tworzeniem
swiatowego komunizmu, z centralnym osrodkiem syjonistow, za przyzwoleniem
niewolnikow. Dopiero pozniej nastapic ma prawdziwy holokaust i selekcja
zdrowej tkanki niewolnikow. Matrix faktycznie ma byc rzeczywistoscia. Nie
jest to pierwszy raz, ze niektorzy rezyserzy w swoich filmach ostrzegaja nas
przed grozacymi nam niebezpieczenstwami. O tym wspominal nam i dociekal
nawet Cezary Pazura w filmie Olafa Lubaszenki "E=mc2".
Wlasnie na etapie przejsciowym do calkowitego skolonializowania nas, na
przekor prawi sie nam o zlych stronach rasizmu i antysemityzmu. Probuje sie
faktycznie malowac atrape rasizmu, aby pod pozorem jego zwalczania miec
wolna reke do innych - tym razem prawdziwie totalitarnych - przedsiewziec.
Jasiek z Toronto mial niewatpliwie racje, obawiajac sie, ze cyferki na
naszych kontach maja zastapic nasze pieniadze w zydowskich bankach. Od stanu
posiadania cyferek bedzie zalezalo jak bardzo jestesmy zniewoleni i
podporzadkowani wladzy oligarchow. Finansowa petle na szyi probuje sie nam
rowniez za posrednictwem RFID Chipa zaciskac. Niewolnik musi byc calkowicie
posluszny. Stare metody kolonializacji nie przyniosly pozadanych skutkow i
upadly. Polska jest mimo uzaleznienia krajem z jeszcze w miare wolnym
spoleczenstwem. Poprzez placenie gotowkowe nikt nie zaglada nam do kieszeni.
Nie dajmy sobie odebrac naszych swobod obywatelskich i bronmy sie przed
wynarodowieniem, przedkladajac prawo europejskie nad prawem narodowym i
miedzynarodowym. Trwale uzdrowienie spoleczne i gospodarki nastapi, gdy
wyzwolimy sie od naszego niewolnictwa wobec monopolu pieniadza z zydowskich
bankow. Odprowadzajac podatki od od odsetek od kazdej zlotowki jestesmy
przez oligarchow dokladnie zlustrowani. Nadchodzi czas na zmiany, tutaj i
teraz. Zwrocmy uwage na nowy projekt i dzialanie Kredytu Spolecznego,
systemu monetarnego zdrowego, ktory zrowna nasza sile nabywcza z podaza
dobr, jakie mozemy wyprodukowac. Polacy musza pozostac wolnym i niezaleznym
narodem, az do czasu kiedy syjonisci zaczna sie na marsa ewakuowac. Mialem
proroczy sen, Bush juz zaczyna mowic o checi budowania baz na Marsie. Komu i
czemu one maja sluzyc?

boukun

Opowiem wam historie, jaką przeżyłem we wtorek jadąc po auto do Niemiec

Zaczęło się tak we wtorek stwierdziłem ze pojadę do Niemiec po auto razem ze
mną jedzie znajomy, który zna język niemiecki i to dość dobrze.

Przekraczam granice w Jędrzychowicach i zajeżdżam do Gerlitz załatwić przy
okazji sprawę.

Tam spotykam kilku Polaków, którzy właśnie jada do polski z autami na
żółtych blachach i zaczyna się rozmowa.

Mówią ze nie mogą przejechać przez granice na tych tablicach a za lawetę
wołają 200zł od auta. Proszą mnie o pożyczenie kasy pokazują dowód osobisty
itd.. po krótkiej rozmowie pada propozycja kupna radia samochodowego, które
maja w VW Golf 4 oryginalne sa na nie dokumenty oraz karta z kodem.
Dogadaliśmy się i wyciągnęli radio ja dałem kasę i spoko jadę dalej do
Niemiec. Jest godzina 20.00 jadę dalej do Leipzig jestem tam o godzinie
23.30 ( jadę Peugeot 205 /953cm3) idę na dworzec cos zjeść i wracam do auta
aby się przespać . Wsiadam do auta, aby je przestawić na parking a nie stać
na ulicy i zatrzymuje mnie policja. 3 radiowozy oznakowane i 2 tajniacki (
crippo) Przeszukują auto sprawdzają radio okazuje się ze kradzione ( wielkie
zdziwienie bo mam papiery na to radio ) zabierają mnie na komisariat i tam
jest dalsze przeszukanie znajdują jeszcze portfel gdzie były dokumenty kogoś
z Dresden. Zostaje zatrzymany w areszcie w tym czasie znajomy mnie szuka w
okolicy, bo nie wie gdzie jestem ( pojechałem). Śpię do rana w areszcie i
rano jest przesłuchanie i okazało się ze dokumenty zostałem tydzień
wcześniej skradzione a radio, jakie dwa tygodnie temu. Zaczynam mówić ze
radio kupiłem a nie wiem skąd się wzięły dokumenty. Zrobili mi zdjęcia
pobrali DNA, i palce. W czwartek zabierają mnie z aresztu i jad do
prokuratury tam okazało się ze prokurator wystąpił o areszt, ale jeszcze
musze jechać do sądu, aby mnie przesłuchał sędzia śledczy. Tam składam
następne wyjaśnienia i sędzia mówi ze, co do radia to mi wieży, ale
dokumenty ja ukradłem!?! Ja powiedziałem ze jestem dopiero pierwszy raz, od
6 miesiecy w Niemczech i dalej ciągną się patynie. Postawiono mi zarzut i
będę odpowiadał z 3 paragrafów. Sędzia po moich zeznaniach powiedział ze mi
wierzy i oddala prośbę prokuratury i mogę jechać do domu. Na końcu jeszcze
kilka spraw ze dochodzenie będzie trwało sprawdza czy sa moje odciski palców
na dokumentach i kartach kredytowych. Zostanę powiadomiony listownie o
dalszym postępowaniu.

Taki miałem wyjazd po auto. Dałem się skusić a może jestem za dobry, bo
chciałem pomoc rodakom. Pewnie bym siedział gdyby nie to ze pomogła mi
ambasada polska i tłumacz przysięgły ( Polka).

Nigdy nic nie ukradłem no oprócz w szkole ołówka koledze z ławki :))

Moje przemyślenia:

Nie pomagać już nigdy nikomu! A zwłaszcza Polakom.

Pan zbyszek musialby miec urzadzonko CLIP firmy renault. Uniwersalne
urzadzonka nieznajduja dokladnie wszystkich bledow a wiekszocii nie
potrafia
ich wykasowac (np jakies urzadzonko bosha z laguna 2 sobie nieradzilo i
pojechala do ASO) - no ale ostatecznie lepiej jak Zbychu go obejrzy i
podepnie niz nikt.

No tez tak wlasnie myslalem - nie mialem zamiaru przynajmniej na razie nic
kasowac - tylko zobaczyc co i jak bylo z tym autem.

Moze tak moze nie... mozna zapytac czy ma zdjecia.

A na pomysl zdjec nie wpadlem - zapytam jutro. Dzieki za rade

Jesli to oryginalne radio montowane fabrycznie kupione wraz z autkiem To

To ewentualnie przeciez mozna juz sobie pozniej podjechac do Renault i
zalatwic ten kod. Radio raczej powinno dzialac bo po odpaleniu samochodu na
wyswietlaczu pojawiaja sie 4 zera - jak rozumiem wtedy sie wprowadza ten
kod.

A nie lepiej poczekac tydzien na wszystkie papiery? dajac tylko zaliczke
na
auto? Bo generalnie ksero dowodu rejestracyjnego to przy ewentualnej
kontroli zaden dokument? (chyba ze poswiadczany notarialnie itp) Ja bym
nie

No wiec poswiadczone to chyba nie bylo. Szczerze mowiac nie pamietam. Moze
zabrac te papiery co to z nimi mialbym jezdzic na policje i tam sie zapytac
jak oni by sie na to zapatrywali?

zaplacil za auto ktore nie ma wszystkich dokumentow. Spytaj tego goscia
czy
jak pokryjesz koszty rejestracji to czy zarejestruje je na siebie i
dopiero
jak dostanie twardy dowod to ci je sprzeda (po zarejestrowaniu bedziesz
jzdzil miesiac na tymczasowym przez miesiac a pozniej jakdostanie staly
dowod to spisujesz umowew na zanizona kwote (tak zeby handlaz nie placicl
dochodowego :) Ty za to placicsz 2% pcc ale masz zglowy wszystkie
przekrety
z zanizona faktura itp. Ale pewnie gosc sie nie zgodzi :) a w razie
niescislosci z papierami nie masz szans pociagnac goscia "za jaja" bo on
sie
wyprze ze wogole kiedykolwiej to auto widzial

Sprawa jest troche zamotana. Bo auto niby stoi w komisie w Polsce, ale
sprzedaje je handlarz ktory je wstawil do komisu. Wlasciciel komisu twierdzi
ze wystawi odpowiednie pokwitowanie na wplacona kase na ten samochod. Ze
wszystko opieczetuje pieczatkami komisu itd.

Tlumacznei do UC nie jest potrzebne. Dowiedz sie wczesniej w wydziale
komunikacji co mususz tlumaczyc bo np w Łodzi wystarczy tylko tlumaczenie
niemieckiego wymeldowania.

Jak z nim rozmawialem (gosc twierdzil ze przywiozl z francji setki
samochodow) to twierdzil, ze musi byc zrobione tlumaczenie do Urzedu
Celnego. Ten temat jutro tez dokladnie z nim porusze.

Nie ma sprawy mam nadzieje ze pomoglem chociaz troche.

Dzieki :) Rozwiales duzo moich watpliwosci i nakierowales mnie w jaki sposob
sie obchodzic z tymi formalnosciami. Jutro jescze pojade i bede drazyl
sprawe dalej. Bo autko jest wizualnie naprawde fajne. Silnik tez przy
jezdzie zachowuje sie idealnie. Przerazaja mnie tylko te zawile formalnosci.

Dominik

*** SOFT do telefonow GSM i Radii samochodowych,programow TV ***

- komplet oprogramowania do NOKIA - programy z opisami i schematami !!!!!!!!

- wiele modeli telefonow Panasonic,Philips,Motorola,Alcatell,Simens,Sagem
- radia samochodowe- banki pamieci i programy z opisami i schematami
- soft do dekodowania programow TV

(opisy ponizej)
(za 30 zl plyta wraz z kosztami wysylki pocztowej-podaj adres na jaki wyslac
na email lub sms)

  Na plycie znajduja sie programy, opisy i schematy ktore pozwola ci podpiac
twoj telefon do komputera i :

- ustawic wiele uzytecznych opcji w telefonie Netmoniotr, Loga ,Muzyczki
itp.
- zdjac blokady z telefonow
- wykonac kable do podlaczenia telefonow
- programowac eeprom
- zdjac blokade z radia samochodowego
- zdekodowac kanal telewizyjny

*****************************************************
                                 NOKIA

Instrukcje ze schematami jak zrobic kabel do nokia
1611,2110,3110,51xx,61xx,81xx
i jak zdjac blokade,zalozyc NETMONITOR,i komplet softu do tych modeli

Spis softu do nokia:

Group Graphic Editor - tworzenie, edycja loga grop dzwoniacych N61XX
Operator Logo Uploader - wgrywanie nowego loga operatora
Nokia Cellurar Data Suite ,ncds20a- przesylanie danych, edycja ksiazki
telefonicznej, wysylanie SMS'ow i wizytowki itp.
Nokia Phone Info - powie Ci wszystko o Twojej Nokii
Nokia Pc Calendar - zgranie, edycja i wgranie kalendarza w N61XX
Norking - tworzenie dodatkowych dzwonkow do N61XX
Pc Composer - tworzenie i wgranie muzyczek do N61XX
Winlock 1.10 sciaga i zaklada simlocka, instrukcja obslugi (bez 5v20,22,24)
Winopen - sciaga i zaklada simlocka - polecam ten
Wintesla - oprogramowanie serwisowe do Nokii, min. pokazuje security cod
Imei5161 - zmienia IMEI telefonu po uprzednim zgraniu softu z EPROM'u
5161sp - czysci obszar z simlockiem ze sciagnietego EPROM'u
Bin2Hex - zamienia plik binarny na Hexagonalny
Hex2Bin - zamienia plik hexagonalny na binarny
Sms master
TDK global pulse
8810 ce modem

*********************************
STARSZE MODELE Telefonow
!

Alcatel unlock- do wiekszosci aparatow do zdejacia kodu (nie potrzebny
kabel,bez najnowszych alkateli)
Ericson - 388,6xx,7xx locki, music box, schematy kabli
Motorola -lock,podlacznie
Panasonic- simlock 400,450,500,520,600, schemat kabla (bez nowego G520)
Philips editor
Sagem 712 / 615 / 715 / 725 lock
Samsung 600
Simens s10 - terminal, soft data link

*********************************
Radia samochodowe
-duzo bankow pamieci do popularnych modeli
-programy do przeprogramowywania pamieci w radiach,schemat podlaczenia,opisy